ГП Турции 2010, почти без зрителей Опции

[Fantom]

Уже многие из Большого цирка сетовали, что на турецкий ГП собирается довольно мало болельщиков.
Трибун мало, дождей минимум, унылое тошнилово самой самовозной машины, как правило гарантировано.

В этот раз мало кто сомневается, что Быки будут опять везти всем, как и в Барсе по 15 км/ч в скоростных поворотах, а с воздуховодом сумеют частично скоратить недостаток максималки.
Так что главное - это выяснить кто будет 3-м.

Претендентов сразу 5-ро. Кубика с Сутилем отбрасываем, пущай отдохнет. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
А вот Люся, Федя, Женя, Миша, Ди Каприо и Масяня будут стараться изо всех сил.

За каждым пока есть достижения в Истанбул-Парке.

Нико - что-то там показывал, в очках вроде, но на этот год должен быть быстр на своем длиннобазном мерине.

Миша - как ни удивительно, но в 2005-м слил, в 2006-м слил (хоть был и 3-й). Но может быть быстрее Ди Каприо.

Нандо - 2 раза был на подиуме. в 2006-м очень неплохо ехал. На свободной страссе будет за быками впритык, уверен.

Люся - 2 раза эпически боролся. Один раз даже полидировал, обогнав за 1 место в гонке. Вопрос с экономией резины решил в прошлом году, проехав гонку с 1 питом.

Женя - победил в прошлом, жег на довольно дохлой Хонде в 2006-м. Будет силен.

Масяня - монстер местного асфальта. Против часовой очень шустро крутит баранку, доказано Бразилией. Побеждал аж 3 раза, зараза. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Может объехать Нанду.

(IMG:http://www.imaginetravel.com.ua/load/turkey_f1-1.jpg)
(IMG:http://img181.imageshack.us/img181/8108/istanbul2dp5.jpg)

Между Феттелем и Уеббером ставлю на Феттеля. У него сейчас час Хэ. Должен показать, что претендент, а не тень австралийца.)))

Трансляции по Мск.
Пятница, 28 мая
10:55 - 12:30 Первая сессия свободных заездов
14:55 - 16:30 Вторая сессия свободных заездов
Суббота, 29 мая
11:55 - 13:00 Третья сессия свободных заездов
14:55 - Квалификация
Воскресенье, 30 мая
15:55 - Гонка

В общем ждем свободных заездов, глядишь сюрпрайз какой-нибудь всё-таки будет.
Есть предположения, что Мак может рискнуть и пойти на 2 пита, зато очень быстро.

[mike340]

интересный взгляд на аварию:

Савар: есть слухи, что "Ред Булл" просил Уэббера понизить обороты Обозреватель Формулы-1 Джо Савар рассказал о ряде слухов, связанных с аварией Себастьяна Феттеля и Марка Уэббера на Гран-при Турции. По информации Савара, незадолго перед аварией Уэббера попросили снизить обороты двигателя, что не могло не сказаться отрицательно на его скорости.

"По ходу пресс-конференции после гонки у Уэббера спросили, почему перед столкновением с Феттелем его машина была медленнее. Уэббер ответил, что в этой истории не всё видно со стороны, но больше ничего не сказал. Очевидно, что такие слова подстегнули желание всё расследовать.

Так что же случилось? После гонки ходили слухи, что "Ред Булл" отдал приказ Уэбберу понизить обороты двигателя, чтобы беречь топливо. Глава команды Кристиан Хорнер сказал, что у двух гонщиков были одинаковые настройки моторов, но добавил: "Насколько я знаю". Такие оговорки никогда не служат хорошим знаком. Когда на Хорнера надавили, он всё-таки сказал, что настройки были одинаковые.

Однако ряд источников внутри команды сообщил, что это было не так и что команда хотела, чтобы Феттель вышел вперёд, потому что он ехал быстрее. Если это случилось бы, то в общем зачёте Феттель был бы в семи очках впереди. А ведь существуют конспирологические теории о том, что это ведь австрийская команда, а австрийцы и немцы всегда держатся заодно. Такое было в прошлом, когда Кристиану Клину долго отдавали предпочтение. Феттель был "золотым мальчиком" "Ред Булл". А Уэббера наняли, чтобы помочь с контрактом на моторы, ведь у него были связи с "Рено". Если всё это так, то в конечном счёте "Ред Булл" создал себе огромную проблему...", — отметил Савар.