ГП Монако 2010, Гламурный этап Опции

[Kirill]

(IMG:http://www.f1wolf.com/wp-content/uploads/2008/05/circuit_monaco.jpg)

Дата проведения гонки 16 мая 2010 16:00:00
Название GP Гран-При Монако
Длинна трассы 3,340 км
Расположение центр Монако
Кол-во кругов 78
Дата создания 1929 год
Старт/Финиш 0,000 км
Первый гран-при 21 мая 1950
Гоночная дистанция 260,520 км
Проведенных гран-при 55
Кол-во поворотов 16 (6 левых, 10 правых)
Вместимость 120.000
Офиициальный сайт www.acm.mc
Рекорд круга в гонке 1.14,439 (2004 - Михаэль Шумахер - Ferrari F2004)
Рекорд круга в квалификации 1.13,962 (2006 - Фернандо Алонсо - Renault)

Расписание:
13 Maя 2010
практика 1 12:00 - 13:30
практика 2 16:00 - 17:30

15 Maя 2010
практика 3 13:00 - 14:00
квалификация 16:00

16 Maя 2010
Гонка 16:00

Резина:
? подскажите вы, команды пытались выбить два самых мягких типа на эту гонку, как год назад.

Погода:
Вероятность дождя есть.

Наша статистика:
15-ть побед против 8-ми у Феррари и 0-я у РБР.

(IMG:http://www.ridelust.com/wp-content/uploads/ron_dennis_mclaren1.jpg)

в 2008-м это был настоящий подарок. Гонка затянулась и была остановлена по истечению 2-х часов, и на круге возвращения у Льюиса начало спускать колесо из-за медленного прокола.

А сколько раз нам еще "везло"на этой трассе в крайние годы все отлично знают. На практиках в 2007-м он Льюис со стеной сталкивался, в 2008-м - Хейкки. далее Льюис в гонке стену чуть-чуть двигал, из-за чего, впрочем, тогда во многом и выиграл. В 2009 проблема у Льюиса произошла уже в квалификации, затем в гонке у Хейкки, да так, что мы вообще без очков в тот год остались..

Сохранить болиды, хорошо квалифицироваться, и пересидеть РБР (у которых по некоторым данным с этой страссой тоже могут быть проблемы).
Теперь, нам нужны очки и в этом ключе, от победы никто не откажется.

Гламур:
Чтобы нам всем там жить:

(IMG:http://f1singaporegp.files.wordpress.com/2009/08/monaco-circuit.jpg)

И дизайны шлемов наших гонщиков:

(IMG:http://i023.radikal.ru/1005/df/8d5e3cefcfa2.jpg)

Сообщение отредактировал Kirill - 12.05.10, 15:34

[Dima_R]

Дженсону Баттону, повезло меньше. Перед установочным кругом механики забыли вынуть заглушку из левого понтона, команда пыталась контролировать ситуацию, но за машиной безопасности двигатель Mercedes быстро перегрелся, вынудив Дженсона сойти с дистанции...

Я в шоке! На что они надеялись? Ну, раз так лоханулись, нужно было ехать в боксы на первом круге. Хоть какая то надежда была б, а так ещё и двигло подпалили...