ГП Малайзии, есть место поработать коленкой Опции

[Fantom]

3-й этап чемпионата. Трасса Сепанг.

(IMG:http://talks.mark-itt.ru/forums/icons/forum_pictures/000736/736608.jpg)

(IMG:http://www.maleisie.be/images/wallpapers/sepang_circuit_02.jpg)

Скоростное кольцо, где важна хорошая прижимная сила в быстрых поворотах. МР4-25 имеет неплохой ход именно в таких, хотя и не опережает в этом конкурентов РБР и Фур.

Для нас важен первый сектор, где есть два почти 180-градусных поворота, причем второй под уклон с "обрывчиком". Нашей подлодке, Имхо, именно там может не хватать мех. сцепления. Второй сектор должны идти почти вровень с РБР-Ф, а на третьем должны жечь своей коленкой и ставить лучшее время.

Т.е. на гонке просто обязаны бороться в первых рядах с вышеозначеными двумя командами. В квале, надеюсь места с 4 по 6 где-то точно обеими машинами застолбим.

Баттон в Малайзии хорош. Был хорош ещё на Рено. Потом на Хонде. Ну а потом и фастлапил на Брауне (с победой). Льюис чуть хуже по статистике там выступал. И, как ни странно, ставлю именно на Дженсона в этой гонке, хотя надеюсь Льюис блеснет.

Fri 02 April 2010
Practice 1 06:00 - 07:30
Practice 2 10:00 - 11:30
Sat 03 April 2010
Practice 3 09:00 - 10:00
Qualifying 12:00
Sun 04 April 2010
Race 12:00

[Марат]

yeah baby!

f1.com, а не невз - источник. еще autoшport.

Итак, Мы и Сепанг:

Побед - 2
- Кими 2003
- Фернандо 2007

Подиумов - 7
- Мика 1999, 3-й
- Дэвид 2000, 2-й
- Дэвид 2001, 3-й
- Кими 2003, 1-й
- Фернандо 2007, 1-й
- Льюис 2007, 2-й
- Хейкки 2008, 3-й

Фастлапов - 4
- Мика 2000
- Мика 2001
- Кими 2005
- Льюис 2007

Поулов - 0...

Штрафов - 1
- Мика 2000, stop&go за фальстарт

Финишей - 15
- 14 из них в очках
- и одно 9-е место Кими 2005

Сходов - 7
- Дэвид 1999, двигатель 14 круг
- Дэвид 2002, двигатель 15 круг
- Кими 2002, двигатель 24 круг
- Дэвид 2003, электроника 2 круг
- Кими 2004, двигатель 40 круг
- Кими 2006, гоночный инцидент 0 круг
- Хейкки 2009, вылет 0 круг

Дэвид и Кими имеют в наших цветах тут самые яркие послужные карточки, а вот пара пилотов 2007-го года отличилась круче всех. Самое время повторить.
А вообще - не наша трасса...