ГП Бразилии 2009, Сан-Паулу, Интерлагос Опции

[Kirill]

Взрывоопасный по накалу Гран При навевает тучу воспоминаний и за самыми крутыми из них далеко ходить не надо.
Этот этап лишил нас титутла в 2007-м,
Подарил его в 2008-м!
В 2003-м Кими был вынужден сначала отпраздновать победу, но потом вернуть кубок...
В 2004-м на кольце Интерлагос состоялась битва двух будущих партнеров за победу
В 2005-м здесь состоялся последний мегаду для МП4-20!

(IMG:http://www.f1-grand-prix-brazil.com/img/maps/f1.bra.gif)

27-й раз мы выходим на старт на этой трассе и уже в 7-ми из них точно являемся победителями:

Date Track Name Team Pos Time Notes
1 1974 Interlagos Emerson Fittipaldi 1 hr 24:37.06
2 1991 Interlagos Ayrton Senna da Silva 1 hr 38:28.13 Gears
3 1993 Interlagos Ayrton Senna da Silva 1 hr 51:15.48
4 1998 Interlagos Mika Hakkinen 1 hr 37:11.75 FL
5 1999 Interlagos Mika Hakkinen 1 hr 36:03.79 FL
6 2001 Interlagos David Coulthard 1 hr 39:00.83
7 2005 Interlagos Juan Pablo Montoya Roldan 1 hr 29:20.57

(Хочется пожелать нашим парням принять участие в этом списочке..)

Так же мы имеем на Интерлагосе:
20-ть подиумов
5-ть фастлапов
и 8-мь поулов

(IMG:http://www.f1db.com/image//circuit/20050925.jpg)

Побед здесь больше только у Феррари.. на одну.

Феррари - 8
МакЛарен - 7
Вилльямс - 4
Бенеттон - 2
Лотус - 1
Брэбэм - 1
Лижье - 1
Рено - 1
Джордан - 1

Догонять надо!

Информация о трассе:

Местонахождение: Бразилия, Сан-Пауло
Название трассы: Интерлагос
Вместимость: 120.000 тыс.чел
Дебют в Формуле 1: 1973 год
Длина круга: 4.309 км
Рекорд круга: 1:11.473 (Х.П.Монтойя - 2004)
Длина трассы: 71 кругов - 305.909 км
Направление движения: против часовой стрелки
Поул-позишн: слева
Процент трассы с педалью в пол: 65%
Максимальный участок трассы с педалью в пол: 17 секунд/1220 метров
Максимальная скорость: около 314 км/ч
Правые/левые повороты: 5/10
Износ шин: средний
Износ тормозов: слабый
Аэродинамическая конфигурация: средняя прижимная сила
Уровень сцепления с трассой: средний
Переключений передач на круге: 40

Расписание:

16/10
17:00 практика 1
21:00 практика 2

17/10
18:00 практика 3
21:00 квалификация (трансляция в 20:55)

18/10
20:00 гонка (трансляция в 19:45)
(по Мск)

Погода:

Ждем ваших прогнозов

Резина:

Medium и SuperSoft

[Марат]

Pos Driver Weight (kg)
1. Barrichello Brawn-Mercedes 650.5
2. Webber Red Bull-Renault 656.0
3. Sutil Force India-Mercedes 656.5
4. Trulli Toyota 658.5
5. Raikkonen Ferrari 651.5
6. Buemi Toro Rosso-Ferrari 659.0
7. Rosberg Williams-Toyota 657.0
8. Kubica BMW-Sauber 656.0
9. Nakajima Williams-Toyota 664.0
10. Alonso Renault 652.0
11. Kobayashi Toyota 671.5*
12. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 671.5*
13. Grosjean Renault 677.2*
14. Button Brawn-Mercedes 672.0*
15. Liuzzi Force India-Mercedes 680.0*
16. Vettel Red Bull-Renault 683.5*
17. Kovalainen McLaren-Mercedes 656.5*
18. Hamilton McLaren-Mercedes 661.0*
19. Heidfeld BMW-Sauber 650.5*
20. Fisichella Ferrari 683.5*

*заявленный, но не провереный никем вес.

Трулли получил предупреждение и остался не наказан:

Trulli reprimanded for impeding

By Pablo Elizalde Saturday, October 17th 2009, 21:49 GMT


Jarno Trulli has been reprimanded by the Brazilian Grand Prix stewards after it was deemed he impeded Toro Rosso's Sebastien Buemi during qualifying.

The Italian, however, escaped a penalty as the stewards took into account the poor visibility on track at the moment of the incident.

Trulli qualified in fourth place, two positions ahead of Buemi.

за блкировку Буэми. стюарды приняли во внимание плохую видимость и только поргрозили пальцем