ГП Китая, шанс для KERS Опции

[Fantom]

Итак.
Чемпионат для всех начинается 2-й раз. Команды едут в Китай, трассу имени "5-китайцев Хэма" и "обгона-года Массы"
Очень интересно будет посмотреть как поможет КЕРС на длинной прямой после 13-го поворота.
Из пресс-релизов команд понятно, что на этой трассе очень важен баланс автомобиля. Поворачиваемость должна быть максимально нейтральной.
Так что ждем сильного выступления 3-х главных фаворитов +РБР.
(IMG:http://www.f1news.ru/userfiles/china-google.jpg)
Прогноз погоды на уик-энд в Шанхае обещает прохладную погоду, умеренную облачность и 30%-ю вероятность дождя.
В пятницу воздух прогреется лишь до +17С, в субботу и воскресенье - до +21С. Вероятность дождя возрастет от 20% в пятницу до 30% в субботу и воскресенье.


Маки и Ферры готовят некоторые обновления. + их КЕРС может наконец-то дать нужную прибавку в 0.3-0.4сек. для того, чтобы попасть в финальный сегмент квалы.

События по Мск времени:
Пятница
6:00 17/04 1-я практика

10:00 17/04 2-я практика

Суббота

7:00 18/04 3-я практика

10:00 18/04 Квалификация

Воскресенье

11:00 19/04 Гонка

Комментарий:
Фернандо Алонсо: «Повороты 7 и 8 проходить весело, и ты по-настоящему чувствуешь скорость машины, чувствуешь, как она держит трассу, поскольку здесь мы едем на 6-й передаче. Выйдя из 8-го поворота, сразу попадаем в 9-й, где необходима предельная точность пилотирования, поскольку на этом отрезке можно отыграть немало времени. Переключаемся на третью передачу, интенсивно разгоняемся на выходе – с тем расчетом, чтобы 10-й поворот пройти на полном газу…»
Особенно сложен 1-й, крутизна которого постепенно увеличивается.
«Торможение происходит уже внутри поворота: машина идет на пределе, ты постепенно сбрасываешь скорость, работая при этом рулем, и точно выходишь на апекс. Машина должна вести себя максимально нейтрально, поскольку любые проявления избыточной поворачиваемости усложнят вашу задачу и приведут к потерям времени».

[Марат]

China Friday quotes: McLaren

Friday, April 17th 2009, 10:15 GMT


Heikki Kovalainen - 9th:

"I'm very impressed by the performance upgrades for this race. We still need to do more work to find the best balance, but our car definitely feels more stable here."

Lewis Hamilton - 13th:

"The car instantly felt a bit better. I can definitely feel more stability and downforce from the front. We've definitely made a step forward for this race," he concluded. "The car feels much stronger through the corners and I think we've got a very positive baseline for the rest of the weekend.

"My first run on the options felt quite consistent. "The drop-off definitely feels manageable. This was a good day, although we still need to work on MP4-24's medium- and high-speed balance."

Martin Whitmarsh - team principal, Vodafone McLaren Mercedes:

"The team, both at the track and back in the factory, has done a fantastic job to get these bodywork upgrades to Shanghai – and initial analysis would suggest that they have contributed to a slight uplift in our overall competitiveness.

"We are still working on MP4-24's overall balance, but nonetheless concluded some productive tyre evaluation work. Heikki's day was compromised by a hydraulic system problem which failed to adjust his front wing flaps correctly, a fault that distracted both him and his engineers from their regular programme."

Norbert Haug – vice-president, Mercedes-Benz Motorsport:

"Seeing Lewis in P1 after this morning's session brought back some good memories – although we are aware that the team's package is not yet competitive. Still, the improvements we have made to the car – which are particularly relentless at the moment – should see us making another encouraging step forward.

"Sunday's race will be greatly influenced by the performance over a stint of the Bridgestone super-soft, but our consistency on both tyres looks quite okay at this early stage of the weekend."

Все как один: Машина прибавила, прижимной стало больше, чутка все поинтресенее, ноооо все еще до фига вкалывать надо и мы будем вкалывать. Плюс нас вроде не сильно беспокоит износ СС...