![]() |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
Новичок ![]() Группа: Members Сообщений: 26 Регистрация: 26.03.08 Из: РФ, Москва Пользователь №: 225 ![]() |
Начнемс потихоньку...
(IMG:http://www.grandprix.com.au/site/_content/image/00000070-image.jpg) Название: Albert Park Grand Prix Circuit Длина круга: 5,303 км Дистанция гонки: 307,574 км Количество кругов: 58 Официальный сайт: http://www.grandprix.com.au/ Дата создания 1953 Старт/Финиш 0,000 км Первый гран-при 10 марта 1996 Проведенных гран-при 11 Кол-во поворотов 16 (6 левых, 10 правых) Вместимость 80000 (IMG:http://www.f1-world.ru/tracks/401.gif) Технические особенности Автодром в "Альберт-Парке" - один из самых длинных в календаре. Он представляет собой комбинацию коротких прямых и быстрых плавных поворотов и потому является достаточно быстрым. Исключение составляет лишь шпилька Prost, которую пилоты преодолевают на скорости всего 72 км/ч. Трасса очень требовательна к моторам, ведь около 60% дистанции гонщики проходят, утопив педаль газа в пол. Большое значение имеет и вес машин, так как каждые 10 кг топлива приводят к потере порядка 0,4 секунды на круге. Покрытие трассы довольно гладкое и обладает весьма низкими сцепными свойствами, особенно на старте уик-энда. Но по мере того, как на полотно накатывается слой резины, сцепные свойства улучшаются, и скорости резко возрастают. Поэтому лучшие результаты пилоты, как правило, показывают непосредственно по ходу самой гонки. Австралия долгое время оставалась в стороне от мира "Больших Призов" Формулы-1. И все это, несмотря на многочисленные успехи двух именитых австралийцев Джека Брэбхема и Алана Джонса. Когда же после долгих раздумий в 1985 году Австралия, наконец, приняла у себя первый Гран При, этот этап сразу же вошел в число самых популярных в календаре чемпионата. Первоначально гонки проходили на трассе в Аделаиде, а уже с 1996 года и по сей день соревнования проводятся на красивейшем автодроме "Альберт-Парк". Прошлый год: Оченрь реальный шанс заработать дубль растаял по причине многочисленных форс-мажоров, хотя и появился по сути из-за них же. Суматошная гонка, в которой финишировало всего 7 машин. Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts 1 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 1:34:50.616 1 10 2 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 58 +5.4 secs 5 8 3 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 58 +8.1 secs 7 6 4 5 Fernando Alonso Renault 58 +17.1 secs 11 5 5 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 58 +18.0 secs 3 4 6 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 57 +1 Lap 13 3 7 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 55 Engine 17 2 (Сход с попаданием в классификацию и очки) 8 1 Kimi Räikkönen Ferrari 53 Engine 15 1 (Сход с попаданием в классификацию и очки) Ret 4 Robert Kubica BMW Sauber 47 Accident 2 Ret 12 Timo Glock Toyota 43 Accident 18 Ret 18 Takuma Sato Super Aguri-Honda 32 Transmission 19 Ret 6 Nelsinho Piquet Renault 30 Accident damage 20 Ret 2 Felipe Massa Ferrari 29 Engine 4 Ret 9 David Coulthard Red Bull-Renault 25 Accident 8 Ret 11 Jarno Trulli Toyota 19 Electrical 6 Ret 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 8 Hydraulics 22 Ret 10 Mark Webber Red Bull-Renault 0 Accident 14 Ret 16 Jenson Button Honda 0 Accident 12 Ret 19 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 0 Accident 21 Ret 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 0 Accident 9 Ret 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 0 Accident 16 DSQ 17 Rubens Barrichello Honda 58 +52.4 secs 10 (Выезд с питана красный свет - лишился 6-го места) Расписание (По Москве): короткая версия: Пятница 27/03/09: 1-я практика 04:30 - 06:00 2-я практика 08:30 - 10:00 Суббота 28/03/09: 3-я практика 06:00 - 07:00 Квалификация 09:00 Воскресенье 29/03/09: ГОНКА 10:00 |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Двухкратный чемпион ![]() Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 ![]() |
За последние 10 лет МакЛарен не участвовал в борьбе за чемпионат лишь 3 раза (по сути правда 4, если 2001 вспомнить).
Остальное время наша команда позволяла болельщикам надеятся на то, на что могли расчитывать лишь болельщики Феррари. Изредка БМВ(Вилы-Заубер) и Рено. Так что если в этом году наши не будут бороться за чемпионство, ну чтож теперь делать.))) Возможные победы, боевые обгоны и прогресс в течение сезона, тоже интересно. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Про Мельбурн могу сказать только одно. Там кто только очки не набирал, какой только подиум не был. Включая Минарди.)) Так что надо ехать, надежно, без косяков. Финиш будет бедноват, как чувствую, так что очки вполне светят))) |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 27.09.25 - 19:08 |
|
// - |