Презентации болидов 2009, новая снегоуборочная техника) Опции

[Fantom]

Сегодня стартовали Ферры.

(IMG:http://cp.supersphera.com//images001/photo11158694394.jpg)

(IMG:http://www.f1news.ru/userfiles/f60-side.jpg)
(IMG:http://pix.crash.net/motorsport/710/514077.jpg)

А вот что говорят руководители и Коста

В этом году Ferrari решила прервать серию названий из литеры F и года, которая началась с появления F2001. Исключение сделали в 2006-м, назвав машину F248, и сейчас - новая Ferrari сезона 2009 года получила название F60, в честь 60-й годовщины выступления команды в Формуле 1.

Стефано Доменикали: "В названии новой машины мы хотели отразить историю Формулы 1 и тот факт, что Ferrari всегда присутствовала в чемпионате".

Внешний вид машины продиктован радикальными переменами в аэродинамике - Ferrari впервые показала свою версию широкого переднего и узкого заднего антикрыла, впрочем, в первой гонке машина может выглядеть несколько иначе - инженеры команд наверняка придержат самые эффективные решения до Мельбурна.



Любопытно выглядит задняя часть машины - кожух мотора плавно сужается до диффузора и снизу дополнен сайдподами. На презентации журналисты назвали это решение «бутылочным горлом», но смотрится оно весьма эффектно.



F60 оборудована системой рекуперации кинетической энергии KERS, разработанной совместно с инженерами Magneti Marelli, но пока не решено, будет ли она использоваться в первых гонках. Установлена новая система торможения от Brembo и продольная коробка передач в легком корпусе из фиброкарбона, облегчающая оптимальную развесовку машины.



О работе над проектом F60 на презентации говорил технический директор Ferrari Альдо Коста...

Альдо Коста: "Вы и сами видите, что F60 - это не развитие прошлогоднего проекта, а совершенно новая машина. Мы начинали разработку с чистого листа, столь серьёзные перемены стали следствием нового регламента на аэродинамику и использованием системы рекуперации KERS.

Из-за радикальных перемен мы довольно рано начали разработку проекта и сегодня рады представить вам результат интенсивной и продолжительной работы".
(с)f1news

[Виктор С]

Приветствую всех, уважаемые коллеги! Я тут новенький.))))

Если по теме: Мне кажется, что не всё так страшно, как все думали сначала. Тойота, конечно, менее привлекательна, чем Феррари. ))) Посморим, что покажут Маки.

[mike340]

Приветствую всех, уважаемые коллеги! Я тут новенький.))))

Если по теме: Мне кажется, что не всё так страшно, как все думали сначала. Тойота, конечно, менее привлекательна, чем Феррари. ))) Посморим, что покажут Маки.

Ну ты выдал!!!! уже на радостях вмазали все! (IMG:style_emoticons/default/alco.gif)