MP4-23, чего ждать? Опции

[Марат]

"..Как сообщают немецкие СМИ (среди них SID и Motorsport-total.de), команда McLaren намерена показать болид MP4–23 для сезона 2008 года 7 января в Музее Mercedes в Штутгарте.
На мероприятии будут присутствовать не только представители McLaren, но и Дитер Зетше, босс Mercedes. На следующий день болид McLaren дебютирует на трассе в Хересе. Причем ожидается, что команда выведет на трек сразу два автомобиля.
“Наша команда напряженно работала для того, чтобы показать машину так рано. Одновременно, мы выедем на трассу сразу два новых болида”, - заявил Норберт Хауг агентству SID.."

еще немного и мы ее увидим!

[mike340]

еще немного и мы ее увидим!

То, что увидим - понятно! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
Больше дергает, што год-то четный............. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/dry.gif)

[Mad Max]

"..Как сообщают немецкие СМИ (среди них SID и Motorsport-total.de), команда McLaren намерена показать болид MP4–23 для сезона 2008 года 7 января в Музее Mercedes в Штутгарте.

Т.е. в болиде столько всего наворованного, что он сразу отправляется в музей? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/haha.gif)

[russianf1]

Больше дергает, што год-то четный............. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/dry.gif)

ага, это и вправду злой рок МакЛарен. Но, всёравно надеюсь на лучшее (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/3.gif)

[Spike]

ага, это и вправду злой рок МакЛарен. Но, всёравно надеюсь на лучшее (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/3.gif)

... но готовься к худшему.

[MONAX]

... но готовься к худшему.

+1 по опыту прошлых сезонов (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/sad.gif)

[AssmBoss]

Т.е. в болиде столько всего наворованного, что он сразу отправляется в музей? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/haha.gif)

Причём - в музей Феррари! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[mike340]

Причём - в музей Феррари! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)

нет, на надгробную плиту "Фе...ри"

Сообщение отредактировал mike340 - 28.12.07, 13:27

[LeoMac]

Жжоте =)

[mike340]

Жжоте =)

"Президент Ferrari Лука де Монтеземоло по-прежнему негативно относится McLaren, считая, что в следующем году британская команда построит клон их болида.
«По крайней мере они будут отличаться цветами (болиды Ferrari и McLaren 2008-го года)», - сказал он, - «Я не думаю, что McLaren будет еще и красным».


Больше, поджечЬЬЬЬ хоца!

Сообщение отредактировал mike340 - 28.12.07, 14:01

[Mad Max]

Причём - в музей Феррари! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)

(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[ADAm]

"Президент Ferrari Лука де Монтеземоло по-прежнему негативно относится McLaren, считая, что в следующем году британская команда построит клон их болида.
«По крайней мере они будут отличаться цветами (болиды Ferrari и McLaren 2008-го года)», - сказал он, - «Я не думаю, что McLaren будет еще и красным».


Больше, поджечЬЬЬЬ хоца!

Мля, спецом бы КРАСНОГО побольше забацал (СОПЛЮ на весь размер) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

[Spike]

"Президент Ferrari Лука де Монтеземоло по-прежнему негативно относится McLaren, считая, что в следующем году британская команда построит клон их болида.
«По крайней мере они будут отличаться цветами (болиды Ferrari и McLaren 2008-го года)», - сказал он, - «Я не думаю, что McLaren будет еще и красным».

Мдя, Лукашка, никак не уймецаааа, таким вот "га*нистым" методом подогревает интерес к Ф-1 (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) !!! Рон, пригласил бы что ли Луку на экскурсию в Парагон, выпили по по чарке самогона, в музей схоидил, в болидах бы посиделе, (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Марат]

монтеджомолунгма жжот больше всех..

кто не верит в нашу тачку пусть убьет себя об стену! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

[SASHA]

Т.е. в болиде столько всего наворованного, что он сразу отправляется в музей? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/haha.gif)

Доброй ночи,

БРАВО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/2.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/2.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/2.gif)

С уважением, SASHA (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/cool.gif)

[SASHA]

Причём - в музей Феррари! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)

Доброй ночи персонально,

БУРНЫЕ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНЫЕ АПЛОДИСМЕНТЫ, ПЕРЕХОДЯЩИЕ В ОВАЦИЮ...
ПУБЛИКА В ЗАЛЕ ВСТАЁТ И НАЧИНАЕТ СКАНДИРОВАТЬ...

С уважением, SASHA (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/haha.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/haha.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/haha.gif)

[Александр]

по сути есть клоны мака, а клон феррари ожидается из новой хонды.

[MONAX]

Да если вспоминать кто у кого что-нибудь (сп*з*ил)скопировал то замкнутая цепочка из всех команд Ф1 получиться... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

[Mary Axl]

Кто первый украл, тот и автор (с)
(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[ADAm]

Мдя, Лукашка, никак не уймецаааа, таким вот "га*нистым" методом подогревает интерес к Ф-1 (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) !!! Рон, пригласил бы что ли Луку на экскурсию в Парагон, выпили по по чарке самогона, в музей схоидил, в болидах бы посиделе, (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

в продолжение: .... выпили бы Яду! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)
А противоядие - только у МАка

Сообщение отредактировал ADAm - 29.12.07, 10:52

[ADAm]

Кто первый украл, тот и автор (с)
(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

+1

[Spike]

Кто первый украл, тот и автор (с)
(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

продолжая фразу .............. Кохо первохо поймали, тот и ВОР (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

Сообщение отредактировал Spike - 29.12.07, 13:57

[mike340]

Во млин............
Наша тачка самая лучшая будет (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/23.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/23.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/23.gif) !

[Марат]

больше чем нового года жду,хочу новую тачку увидеть..

надеюсь красного хоть на йоту убавиться.

[SASHA]

Во млин............
Наша тачка самая лучшая будет (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/23.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/23.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/23.gif) !

Всем доброго вечера, И НАСТУПАЮЩЕГО НОВОГО ГОДА (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

ЧТО НАЗЫВАЕТСЯ СЧАСТЬЯ ВСЕМ И БЛИЗКИМ, И ОСОБЕННО НАШИМ ДЕТЯМ,
В НОВОМ ГОДУ.
ЧТОБЫ СБЫЛОСЬ ИМЕННО ТО, ЧТО САМ КАЖДЫЙ СЕБЕ И ЖЕЛАЕТ.

НО [возвращаясь к гонкам]: (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/37.gif)
Опять-таки невольно на память приходят слова из одной книги:

ТАМ ГДЕ М... ну, конечно, Москвич ЗАВЕРШАЕТ Ф... извиняйте Жигули ТОЛЬКО НАЧИНАЕТ...

А, в общем, до середины марта 2008 уже не очень много осталось времени,
так, что предложение - не поливать вокруг грязью, а дождаться первой гонки.

Если новый Мак сильнее нового Феррари, то всё это мы и увидим.
И наоборот.

И чтобы не было заявлений о новом гибком днище, компенсаторах в носу, изысканных тормозах, и третьей педали...

ТАК ВЫПЬЕМ ЗА СКАЗАННОЕ (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/alco.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/alco.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/alco.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/alco.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/alco.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/alco.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/alco.gif)

С уважением, SASHA (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/cool.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

[mahot]

(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/haha.gif)

ладно, уговорил, тож буду заходить периодически..... =)

[Александр]

хочу, чтобы оставили "утюжий" нос в mp4-23.

[mobil]

музей мерседеса в Штуттгарте

[SASHA]

На данную тему, А ТАКЖЕ ПО МОТИВАМ "А ЖЕНЩИНЫ ЗА СТЕНОЙ УЖЕ В ВОЛЕЙБОЛ ИГРАЮТ":

У конкурентов уже фото F2008 вывесили.

На этот раз, похоже, что уже не только фантазии дизайнера.

Сайт конкурентов я уже называл ранее.

И, конечно, ДОБРЫЙ ВЕЧЕР ВСЕМ, И С РОЖДЕСТВОМ

И, с уважением, SASHA (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/cool.gif)

[russianf1]

ИМХО новая ферраря продолжение вариаций на тему их болида конца 2006го года. Только ряд косметических переделок середины 07 ну и нос, содранный у прошлогодней Тойоты.

[Александр]

по идеи у нас есть ECU, надо продолжить тему с единыным блоком управления коробкой, подвеской, тормозами, аэродинамикой...пилотом (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

[russianf1]

Да нет, допустим аэродинамика боков и верха понтонов перед задним колесом никак не изменилась за последние 2 года. Так же и форма воздухозаборников.

[Александр]

шутка на тему плагиата.

[Lemour]

шутка на тему плагиата.

Улыбнуло. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Александр]

McLaren презентовала MP4-23

От: 7 января 2008

7 января 2008 года команда McLaren представила в Штутгарте свою новую машину. MP4-23 окрашена в традиционные цвета, имеет более длинную колесную базу, новую коробку передач и пересмотренную аэродинамику...

Рон Деннис: "Хэмилтону сегодня исполнилось 23 года, мы представили MP4-23, и он проведет этот сезон на машине с номером 23. Cовпадение символично, но не мешает нам ставить перед собой самые серьезные цели. Все, что было, осталось в прошлом. Команда движется вперед и мы верим в конкурентоспособность новой машины".

http://www.f1news.ru/archive/id/19377/

[Александр]

mp4-23 на ф1 ньюфс.

[Александр]

презентация нашей машины.

Сообщение отредактировал Александр - 07.01.08, 20:18

[Lemour]

В отличии от Феррари наши не стали ограничивать доступ фотографов к машине. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) А то складывается впечатление что все воруют новинки только на презентации. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Lemour]

(IMG:http://www.f1news.ru/gallery/d/48126-3/HOCHZWEI_231874.jpg)

Походу у Sharp (?) очередной новый телефон.

[russianf1]

Единственное отличие которое нашёл от прошлогодней машины - новый задний спойлер, стал теперь немного преподнятым в середине, как у Феррари.

[Lemour]

Единственное отличие которое нашёл от прошлогодней машины - новый задний спойлер, стал теперь немного преподнятым в середине, как у Феррари.

Ну почему же. Нос изменился, зона кокпита тоже. Верхний воздухозаборник... Ну а мелких думаю можно кучу найти.

[Lukas]

Разуйте глаза и вглядитесь в понтон боковой там вообще чё-то невообразимое понаделали)))

[Марат]

Я только приехал, щаз буду ценить! Ньюсмейкеры, вы живи вообще?? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Lukas]

Единственное отличие которое нашёл от прошлогодней машины - новый задний спойлер, стал теперь немного преподнятым в середине, как у Феррари.

Рога сняли,антикрыло переднее вообще песня...воздухозаборник верхний изменён...нос вроде поплощще стал... вот тут повнимательней зацени (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/28.gif) ценить

[Марат]

во, Лех! Респек, тут фото поинтереснее.

[Lukas]

Вместе с презентацией MP4-23, в понедельник команда опубликовала некоторые основные данные о машине и её разработке.
Первые "наброски" появились в ноябре 2006 года, работа началась в марте 2007 года.
Начало работы над аэродинамикой датировано маем 2007 года. С этого момента MP4-23 провёл более 3000 часов в аэродинамической трубе.
Первое шасси спецификации MP4-23 было готово в ноябре 2007 года.
Эргономические вставки для сиденья под Льюиса Хэмилтона, Педро де ла Розу и Гэрри Паффетта были отформованы уже в сентябре. Сиденье под Хейкки Ковалайнена было подогнано вскоре после того как он был заявлен пилотом Vodafone McLaren Mercedes.
Строительство болида на новом шасси началось в начале декабря 2007 года, а закончено было уже в новом году - начале января 2008 года.
В изготовлении было задействовано 150 инженеров из различных отраслей.
На разработку MP4-23 было затрачено 14000 человеко-часов.
Столько же было затрачено при изготовлении первого болида точно к сроку дебюта на трассе - 9 января.
MP4-23 является эволюцией MP4-22 и на нём не заметно больших отличий, но за время между дебютом в Штутгарте и первой гонкой в Австралии запланировано множество аэродинамических доработок - антикрыльев, боковых понтонов и других элементов "кузова".
Вместе с постройкой болида образца 2008 года, с ноября началась и разработка машины к сезону 2009 года.

McLaren MP4-23 - техническая спецификация:
Мотор:
Тип - Mercedes-Benz FO 108V
Рабочий объём - 2.4 литра
Количество цилиндров - 8
Максимальные обороты - 19,000 (ограничено FIA, от 2007 года)
Развал цилиндров - 90 градусов
Максимальный диаметр поршня - 98 мм (ограничено FIA)
Расстояние между цилиндрами - 106.5 мм
Количество клапанов - 32
Топливо - Mobil 1, неэтилированный (5.75% биотоплива)
Присадки - Mobil 1, разработка 2008 года с понженным трением и повышенным сопротивлением износу
Масса - 95 кг (ограничено FIA)

Трансмиссия:
Количество скоростей - 7 вперёд и одна задняя
Полуавтоматический режим
Валы - McLaren
Сцепление - ручное

Шасси:
Передние и боковые ударопоглощающие панели - углепластик/алюминий, сотовая структура. Интегрированные протектированные топливные баки.
Передняя подвеска - внутренняя система амортизаторов, толкателей, коленчатых рычагов с двойными рычагами
Задняя подвеска - внутренняя система амортизаторов, толкателей, коленчатых рычагов с двойными рычагами
Амортизаторы - Koni
Электроника - модули McLaren Electronic Systems, связывающие мотор, шасси и потоки данных. McLaren Electronic Systems также поставляет панель приборов, блок управления питанием, сенсоры, системы анализа и телеметрии
Корпус - цельный "капот"; раздельные панели боковых понтонов; раздельное днище, переднее антикрыло, интегрированное в носовой обтекатель
Шины - Bridgestone Potenza
Радиоаппаратура - Kenwood
Гоночные диски - Enkei
Батареи - GS Yuasa Corporation
Рулевое управление - McLaren, с усилителем
Инструментарий - McLaren Electronic Systems
ЧЕСТНО СПЁРТО ТУТ

Сообщение отредактировал Lukas - 08.01.08, 01:21

[Марат]

(IMG:http://www.racefreaks.nl/images/550/vtslrbuqcibyrxapkhj.jpg)

- Ты тоже в красном заказывал?
- Да.. =((
- Шаражники =(((

[SASHA]

В отличии от Феррари наши не стали ограничивать доступ фотографов к машине. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) А то складывается впечатление что все воруют новинки только на презентации. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

Доброй ночи, персонально,

Что-то я не понял, однако???

Сайт конкурентов засыплен фото и видео о "F-2008"!!! [не верящий, да посмотри].

А у Маков только физио Хама, Хейки и иных членов команды,
а болид, так, как фон.

Убей меня, как ни всматривался, мало что разберёшь.
Согласен, заранее, может быть не там и не так смотрел. Согласен.

Так, просьба, к коллегам по Форуму - Фото, а не ссылки.

А ещё лучше, - рядом с "F-2008" - тогда и сравнить можно будет. В МУЗЕЙ ИЛИ НА ТРАССУ. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/cool.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

[SASHA]

ДА, И С УВАЖЕНИЕМ ЗАРАНЕЕ [ЗА ФОТО И ВИДЕО],

SASHA (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/5.gif)

[Марат]

мы как-то с прошлогодними своими тачками новинку сравнивать больше любим, чем со всяким мусором..

[Lukas]

мы как-то с прошлогодними своими тачками новинку сравнивать больше любим, чем со всяким мусором..

И это говорит человек,который гоняется в красной толстовке и красном шлеме)))а реально сравним тока в мельбурне)))

Сообщение отредактировал Lukas - 08.01.08, 01:59

[SASHA]

мы как-то с прошлогодними своими тачками новинку сравнивать больше любим, чем со всяким мусором..

Так и я о том, - хотя бы с прошлогодней, как ты говоришь "тачкой"
[странноватое, конечно, определение болида Ф1].

А то одни физио и физио. И иногда покрышка крупным планом.

(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/haha.gif) Или, может быть, дело в том, что, если сравнивать с "F-2008" и/или прошлосезонным Маком,
ТО НАДО БУДЕТ ИГРАТЬ В ДЕТСКУЮ ЗАБАВУ - НАЙДИТЕ ДЕСЯТЬ ОТЛИЧИЙ???

Тем не менее рад, что ещё один полуночник не спит (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/cool.gif)

[Lukas]

Так и я о том, - хотя бы с прошлогодней, как ты говоришь "тачкой"
[странноватое, конечно, определение болида Ф1].

А то одни физио и физио. И иногда покрышка крупным планом.

(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/haha.gif) Или, может быть, дело в том, что, если сравнивать с "F-2008" и/или прошлосезонным Маком,
ТО НАДО БУДЕТ ИГРАТЬ В ДЕТСКУЮ ЗАБАВУ - НАЙДИТЕ ДЕСЯТЬ ОТЛИЧИЙ???

Тем не менее рад, что ещё один полуночник не спит (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/cool.gif)

Уважаемый Александр!!! Не сочтите за грубость,но чтобы Вам удалось рассмотреть не только, как вы изволили выразиться, "физио",то настоятельно рекомендую Вам чуть более внимательно следить за тоgиком,в котором была замечательнейшая и чудеснейшая ссылка на чёткие фотографии аэродинамических частей болида формулы 1,команды Vodafone McLaren Mercedes Mp4-23. Чтобы вы не испытали затруднений,при поисках данной сылки,я лично для Вас сделаю вот эту чудесную ссылку, пользуйтесь на здоровье (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/28.gif) С уважением,Алексей Николаевич.

Сообщение отредактировал Lukas - 08.01.08, 02:20

[Марат]

И это говорит человек,который гоняется в красной толстовке и красном шлеме)))а реально сравним тока в мельбурне)))

это чтобы тебя побесить! а красную фуфайку я под водкафон отслюнявил! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/tongue.gif) все остальноена мне - черное! =))

[Марат]

С уважением,Алексей Николаевич.

мухахаха (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[SASHA]

Уважаемый Александр!!! Не сочтите за грубость,но чтобы Вам удалось рассмотреть не только, как вы изволили выразиться, "физио",то настоятельно рекомендую Вам чуть более внимательно следить за тоgиком,в котором была замечательнейшая и чудеснейшая ссылка на чёткие фотографии аэродинамических частей болида формулы 1,команды Vodafone McLaren Mercedes Mp4-23. Чтобы вы не испытали затруднений,при поисках данной сылки,я лично для Вас сделаю вот эту чудесную ссылку, пользуйтесь на здоровье (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/28.gif) С уважением,Алексей Николаевич.

Доброй Ночи, ПЕРСОНАЛЬНО.

Да, нет, - эту ссылку вашу я уже видел.

Но, согласитесь - в сравнении с фото на сайте ваших конкурентов [ferrari-fans.com (пока ещё не вырезали)] -
это, как говорится в известном мультике - маловато будет.

По одним отдельным элементам общей картины не составишь.

А за отсылку - благодарю, хоть уже и видел

С уважением, SASHA (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/cool.gif)

[mike340]

НАЙДИТЕ ДЕСЯТЬ ОТЛИЧИЙ???

Ладно вам, там столько отличий...
а что перед боковыми воздухозаборниками намудрили - жесть!
и рога посшибали... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/blink.gif)
А номер??? помоему тока этого уже достаточно.

Сообщение отредактировал mike340 - 08.01.08, 06:49

[mobil]

MP4-23

[Александр]

Presentazione McLaren MP4-23
MCLAREN MP4-23 LAUNCH

[SASHA]

Всем доброго дня.

"Mobil" и "Александр" благодарю за ссылки, особенно за фото.
Познавательно было посмотреть.

Будем ждать новых и ещё более познавательных.

ДА, кстати:

Во всей этой презентации был очень интересный, на мой взгляд, момент - присутствие Берни.
Так, что, похоже, бизнес-проект "Льюис-чемпион" для Берни и его фонда, управляющего Ф1, не закрыт.
Со всеми, отсюда, вытекающими для Маков плюсами и минусами.

С уважением, SASHA (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/cool.gif)

[mike340]

ДА, кстати:

Во всей этой презентации был очень интересный, на мой взгляд, момент - присутствие Берни.
Так, что, похоже, бизнес-проект "Льюис-чемпион" для Берни и его фонда, управляющего Ф1, не закрыт.
Со всеми, отсюда, вытекающими для Маков плюсами и минусами.

Пусть лучше будет проект "Льюис-чемпион" для Берни и его фонда, чем проект "ФИА-Ферарри" для КлиМакса Мосли. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/angry.gif)

[Александр]

маки всё же сделали эти ужасные наплывы возле головы пилота.
повысилась совместимость машины с трактором(смотреть под воздухозаборник) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
много изменений, в целом эволюция 22, но по-настоящему революционны дефлекторы перед понтонами.

[Нищий студент]

маки всё же сделали эти ужасные наплывы возле головы пилота.
повысилась совместимость машины с трактором(смотреть под воздухозаборник) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
много изменений, в целом эволюция 22, но по-настоящему революционны дефлекторы перед понтонами.

Эти дефлекторы раньше были у Тойоты,может и сейчас есть.

[Александр]

Эти дефлекторы раньше были у Тойоты,может и сейчас есть.

неа, маковские, как антикрылья смотрятся.

кстати, скоро вернутся слики, вот и планку убрали (как причину избыточной поворачиваемости). типо верное направление развития машины.
скорей всего мы её будем видеть реже, чем в 2007.

продолжение банкета или днюха Хэма


Сообщение отредактировал Александр - 08.01.08, 17:44

[Lemour]

Доброй Ночи, ПЕРСОНАЛЬНО.

Да, нет, - эту ссылку вашу я уже видел.

Но, согласитесь - в сравнении с фото на сайте ваших конкурентов [ferrari-fans.com (пока ещё не вырезали)] -
это, как говорится в известном мультике - маловато будет.

По одним отдельным элементам общей картины не составишь.

А за отсылку - благодарю, хоть уже и видел

С уважением, SASHA (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/cool.gif)

Добрый день.

Если Вы не заметили, то все фото которыми располагают фаны красных это студийные несколько снимков что дала для общего пользования сама Феррари. А на саму презентацию фотографов не пустили.

А поп поводу маловато... Так почему-же никто из обладателей премиум-аккаунта на F1-LIVE.COM не выложит фото в большом разрешении?

С Уважением, Саша. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

Сообщение отредактировал Lemour - 08.01.08, 15:37

[SASHA]

Пусть лучше будет проект "Льюис-чемпион" для Берни и его фонда, чем проект "ФИА-Ферарри" для КлиМакса Мосли. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/angry.gif)

Добрый вечер всем и персонально.

Фонд Берни и ФИА Мосли взаимосвязаны [не знаю, как сейчас, а в начале 2000-х Берни был ешё и вице-президентом ФИА].

Так, что: + на - даёт 0. Другое дело, что будет искрить, как в сезоне 2007, если одни будут за уши тянуть Хама к чемпионству,
нарушая и правила и приличия, а другие отыгрываться и на Хаме и на Маках.

А что касается выпадов/характеристик, то, по моему мнению, сначала надо хоть чуточку хлебнуть того, что хлебнули в своей жизни люди типа Берни, Мосли и иже с ними, чтобы походя бросаться кличками, как говорят в Европе - нетолерантными.

С уважением, SASHA (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/cool.gif)

[SASHA]

Добрый день.

Если Вы не заметили, то все фото которыми располагают фаны красных это студийные несколько снимков что дала для общего пользования сама Феррари. А на саму презентацию фотографов не пустили.

А поп поводу маловато... Так почему-же никто из обладателей премиум-аккаунта на F1-LIVE.COM не выложит фото в большом разрешении?

С Уважением, Саша. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

Добрый вечер персонально.

Заметил. Но речь не только о выданых журналистам или снятых допущенными журналистами фото- и видео-съёмках.
У фанов "Феррари", помимо прочего [а это прочее новая машина ВО ВСЕХ РАКУРСАХ], даны сравнения изображений "F-2008" и "F-2007".
Есть что сравнить и о чём подумать.
Этого у Маков [в данном случае имеется в виду не только данный уважаемый Форум] маловато и будет.

С уважением, SASHA (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/cool.gif)

[Александр]

такие сравнения здесь бывают в теме тесты, только там сравнивают новые машины.

[Любанька]

наша машинка как всегда самая стильная в пелетоне...
остается надеятся, что поедет так же, как выглядит..
а пока - лялечка (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

[mike340]

А что касается выпадов/характеристик, то, по моему мнению, сначала надо хоть чуточку хлебнуть того, что хлебнули в своей жизни люди типа Берни, Мосли и иже с ними, чтобы походя бросаться кличками, как говорят в Европе - нетолерантными.

С уважением, SASHA (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/cool.gif)

по поводу их боевых заслуг в прошлом, ничего не говорю. Разговор о прошедшем сезоне 2007. Где (хорошо (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) ) Макс Мосли устроил открытую "охоту на ведьм", а практически в аналогичной ситуации с Рено - замяли дело, причем проаргументировав свою позицию. И в конечном итоге все красиво расписали. А говорить про нетолерантные высказывания на форуме... просто сотресать воздух, хотя надо стараться (ИХМО) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/28.gif)

[mike340]

наша машинка как всегда самая стильная в пелетоне...
остается надеятся, что поедет так же, как выглядит..
а пока - лялечка (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

Так и должно быть!
+1

[Fantom]

УРА!!!!!!
С дебютом!!! Наконец-то вновь появляется надежда передновым сезоном. И связана она именно с МР-4/23.(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
Надеюсь в ключевых аспектах опыт и знания наших инженеров сыграли свою роль и без трекшена машинка будет послушной.

Очень надеюсь, что есть в нашем резерве козыри, по типу лучшей адаптации к ECU или новой передней подвеске.

[Александр]

а какие козыри в новой передней подвеске?

[Lemour]

Специально для SASHA.

На фото можно наглядно усмотреть разные подходы к конструированию.

[Lemour]

Кто знает как прикрепить больше 500 Кб?

[Antichrist]

Наша красавица выглядит по моему ИМХО более грознее и элегантнее болида "фермеров". Жду не дождусь, когда Хэм ее опробует в деле!!!

[Kirk]

Добрый вечер всем и персонально.

Фонд Берни и ФИА Мосли взаимосвязаны [не знаю, как сейчас, а в начале 2000-х Берни был ешё и вице-президентом ФИА].

Так, что: + на - даёт 0. Другое дело, что будет искрить, как в сезоне 2007, если одни будут за уши тянуть Хама к чемпионству,
нарушая и правила и приличия, а другие отыгрываться и на Хаме и на Маках.

А что касается выпадов/характеристик, то, по моему мнению, сначала надо хоть чуточку хлебнуть того, что хлебнули в своей жизни люди типа Берни, Мосли и иже с ними, чтобы походя бросаться кличками, как говорят в Европе - нетолерантными.

С уважением, SASHA (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/cool.gif)

Согласен. И еще раз: мы не знаем всей исайдерской информации по этому вопросу, которая позволила бы точно оценить, кто какие задачи преследовал, и кто чьи интересы защищал. Не бывает в мире абсолютно черного и белого(кроме категории идеалов, но на то она и...), ТЕМ БОЛЕЕ в индустриях, где сконцентрированы серьезные деньги. Там всегда будет политика. Со всеми своими плюсами и минусами... В политике нет, как в жизни, "друзей" и "врагов", добра и зла. А есть временные союзники и противники, есть совпадающие и взаимоисключающие интересы, кратко- или долгосрочные союзы... И закончиться политика только тогда, когда из F1 уйдут серьезные спонсоры. И она, в лучшем случае, перестанет быть F1.

Говорить о толерантности малоэффективно, но ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно! Иначе со временем(не ото всех, конечно, но от некоторых) на предложение общаться, как в Европе, можно будет услышать: "А мы не в Европе!"

[Lemour]

Смотрел на воздухозаборник двигателя и пытался вспомнить где я это уже видел? И вспомнил...

Такие девлекторы под самим воздухозаборником были на всех машинах с МР 4-13 по МР 4-17. Что интерестно в модернизированной машине 2003-го года MP 4-17D их уже не было. И мне кажется в МР 4-20 они трансформировались в незабвенные "рожки". (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

И если я правильно понимаю выполняют они ту же роль что и горизонтальные дефлекторы-крылья Феррари или приснопамятные "рога". А именно упорядочивают поток воздуха идущий к заднему антикрылу.

Если что напутал, ногами не бить. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

Сообщение отредактировал Lemour - 09.01.08, 02:44

[Mad Max]

ладно, уговорил, тож буду заходить периодически..... =)

Ну да, периодически. Ибо с закрытием старого форума с ним пропало нечто, чего очень не хватает нынешнему (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/huh.gif)

[Александр]

MP4-23

тут правая выхлопная труба длиннее левой (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/dry.gif) и выхлоп направлен на рычаги подвески...кажется будут опять проблемы с надёжностью (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/huh.gif)

Сообщение отредактировал Александр - 09.01.08, 10:07

[Александр]

Смотрел на воздухозаборник двигателя и пытался вспомнить где я это уже видел? И вспомнил...

Такие девлекторы под самим воздухозаборником были на всех машинах с МР 4-13 по МР 4-17. Что интерестно в модернизированной машине 2003-го года MP 4-17D их уже не было. И мне кажется в МР 4-20 они трансформировались в незабвенные "рожки". (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

И если я правильно понимаю выполняют они ту же роль что и горизонтальные дефлекторы-крылья Феррари или приснопамятные "рога". А именно упорядочивают поток воздуха идущий к заднему антикрылу.

Если что напутал, ногами не бить. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

логичный элемент-он напраляет воздушный поток сперва под планку-открылок,а затем под задние антикрыло.рога работали только с задним антикрылом.

[Alleroi]

Наши решили базу удлинить... С чего бы?

[BruceM]

Наши решили базу удлинить... С чего бы?

Думаешь Вюрца назад ждут?(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

[AssmBoss]

Думаешь Вюрца назад ждут? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

Кулхарда!
А может этого... Джастина Уилсона?!... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[Lemour]

Думаешь Вюрца назад ждут?(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

Думаю у длиннобазной лучше управляемость без Тракшин-контроля.

[Lemour]

Наши решили базу удлинить... С чего бы?

Или Кову с Хемом обдновременно посадят в один кокпит. Один рулит, другой на педали жмет. И очков в два раза больше. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[Fantom]

тут правая выхлопная труба длиннее левой (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/dry.gif) и выхлоп направлен на рычаги подвески...кажется будут опять проблемы с надёжностью (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/huh.gif)

выхлоп направлен куда надо! Расчет таков, что на скорости, даже на небольшой для Ф-1 (60-70 км/ч), и небольшого угла хватит, чтобы горячий выхлоп уходил на проскость антикрыла, но никак не на подвеску.

З.Ы. Карбон, сцуко, теплостойкий, кстати(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

[MONAX]

Кто знает как прикрепить больше 500 Кб?

сам мучался ...так и не смог разобраться (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/15.gif)

[Александр]

McLaren MP4-23 дебютировала на трассе

От: 9 января 2008

Сегодня утром, в Хересе, на трассе дебютировала новая машина McLaren. В девять утра Педро де ла Роса выехал из боксов на MP4-23, днем за руль второй машины должен сесть Хейкки Ковалайнен. Команда запланировала трехдневные тесты, результаты появятся ближе к вечеру.

Утром машина была оборудована дополнительным передним антикрылом, которое использовалось в нескольких Гран При прошлого сезона.

с ф1ньюфс.

[Александр]

Роса и Ковалайнен опробовали MP4-23

От: 9 января 2008

Педро де ла Роса и Хейкки Ковалайнен завершили первый день тестов новой McLaren MP4-23 в Хересе. Первым боксы покинул испанец, а финн присоединился к нему днем, на второй машине. Серьезных проблем не возникло. Педро проехал 177 километров, показав ближе к вечеру 1:19.655 на лучшем круге, Хейкки одолен 128 км, с лучшим временем 1:20.559.

Педро де ла Роса: "Вдвоем с Хейкки мы проехали 65 кругов, для дебюта очень неплохая дистанция. Второй раз за карьеру мне доверили первым сесть за руль новой машины, и это уже восьмая машина McLaren, с которой я работаю на трассе. Нужно понять машину, найти подход и использовать его по ходу дальнейшей тестовой программы. Восемнадцать тестовых дней отделяет презентацию машины от первой гонки сезона, нам предстоит многое сделать, но первые впечатления очень благоприятные".

Хейкки Ковалайнен: "Позади моя первая сессия в статусе гонщика Vodafone McLaren Mercedes, утром я немного волновался, как и вся команда — дебют новой машины — это особое, уникальное событие, отправная точка для дальнейшей работы. Я доволен, впереди серьезная работа на тестах, но машина выглядит очень неплохо. Кроме того, сегодня я познакомился с тестовой бригадой McLaren, с этими парнями нам предстоит многое сделать в ближайшие несколько недель".

Завтра новинку опробует Льюис Хэмилтон, который сменит де ла Росу...


==============================================================
от себя: Хэм в прошлом году показал 1'19"371, а Педро 1'19"787 (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/huh.gif) получается машина всего на 0,1с быстрее (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Сообщение отредактировал Александр - 09.01.08, 21:24

[russianf1]

Если учесть, что трекшена нет, то всего 0.1с отставания от предыдущего года - это очень даже СУПЕР! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[MONAX]

Если учесть, что трекшена нет, то всего 0.1с отставания от предыдущего года - это очень даже СУПЕР! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

так это же еще пристрелочный , вот дальше будут результаты получше... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/3.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

[Scotty]

Наши решили базу удлинить... С чего бы?

например чтоб не сливать на тех трассах где в прошлом году красные от них легко уезжали (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

[russianf1]

Наши решили базу удлинить... С чего бы?

Неуж-то всётаки пара расскрасок с рисунками f2007 и f2008 (у феррари удлинёная база с того года) всё же попали в макларен (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/blush.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif) Мда, у мнительных фэнов SF появился повод бить в бубен (себе) и истошно вопить что МакЛарен всётаки слямзили их чертежи.

Ну и ладно, как там кто-то сказал - Кто украл тот и автор.

Сообщение отредактировал russianf1 - 10.01.08, 02:09

[Lee]

Хоть что-то адекватное стало появляться. А то я всерьёз начал подумывать, что любое следующее сообщение может принять такой вид:
==========
ВСЕМ Добрый День ПЕРСОНАЛЬНО!
<любой_смайлик>
С уважением, какой-нибудь_Саша
==========
(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

ЗдОрово, что Дикий заглянул. Есть надежда, что новый форум ему не насовсем
противен. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) Не теряй, кстати, просто на работе нужно выложиться немного. Всё помню и сделаю.

Спасибо настоящим фанатам за оперативные ссылки и подборку характеристик.

[Mad Max]

ЗдОрово, что Дикий заглянул. Есть надежда, что новый форум ему не насовсем
противен. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

Не теряй, кстати, просто на работе нужно выложиться немного. Всё помню и сделаю.

Взаимно (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)
Аднака рискуя прослыть нытиком, новый форум оптимизма не внушает до сих пор. Ну да ладно.

В остальном усе понял, ессно дела есть дела, пасиба (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/3.gif) К тому же пока что холоднющая погода лишила меня материала на первый отчет-2008, блин.

[Spike]

Неуж-то всётаки пара расскрасок с рисунками f2007 и f2008 (у феррари удлинёная база с того года) всё же попали в макларен (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/blush.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)

Тебя до сих пор терзают смутные сомнения по поводу "слямзили - не слямзили" ? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[mike340]

де ла Роса - первый тест нового болида MP4–23 весьма достойно.

Лучшее время испанца - 1:19,655.
18-20.09.2007 года в Хересе де ла Роса показал результат 1:19,267. с включенной электроникой.

Дебютное для трассы в Хересе появление MP4-22 6 февраля 2007 года завершилось быстрейшим временем де ла Росы - 1:20,001. (-0.4сек помоему здорово!)

Разумеется, тестовые результаты должны восприниматься с некоторой долей субъективизма. Однако стоит признать: первый выезд MP4-23 на трассу стал успехом.

формуламаг.ком.

Посмотрим, что Хэм скажет сегодня???

Сообщение отредактировал mike340 - 10.01.08, 09:47

[Alleroi]

Взаимно (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)
Аднака рискуя прослыть нытиком, новый форум оптимизма не внушает до сих пор. Ну да ладно.

В остальном усе понял, ессно дела есть дела, пасиба (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/3.gif) К тому же пока что холоднющая погода лишила меня материала на первый отчет-2008, блин.

Бог ты мой, какие люди!))) Ты давай не теряйся!))

[Akella]

Наша красавица выглядит по моему ИМХО более грознее и элегантнее болида "фермеров". Жду не дождусь, когда Хэм ее опробует в деле!!!

да, особую "грозность" ей придает сочетание серебристого и оранжевого цветов=)