Malaysian Grand Prix 2015, Куала-Лумпур, Сепанг Опции

[SerGo]

ГП Малайзии

(IMG:http://s004.radikal.ru/i205/1503/22/265dd14640c6.jpg)


Предварительный прогноз погоды

В Малайзии традиционно жарко и большая влажность. Днём с пятницы по воскресенье воздух прогреется до +32…34 градусов при умеренном ветре, вероятность осадков в каждый из этих дней сейчас оценивается в 80%.

Drivers’ Championship

12 Fernando Alonso 0
13 Jenson Button 0

Расписание ГП:

27 Марта
Практика 1 05:00
Практика 2 09:00

28 Марта
Практика 3 09:00
Квалификация 12:00 ТК Россия 2 11:55

29 Марта
Гонка 10:00 ТК Россия 2 09:45

[Марат]

ивилси...

(IMG:http://cdn.images.autosport.com/editorial/1427347115.jpg)

McLaren's Fernando Alonso will compete in this weekend's Malaysian Grand Prix after passing the FIA's mandatory fitness tests on Thursday, just over a month after he was concussed in a testing crash

допустили.. 1.8млн за фотосессии платить не получается - придется страдать.. но на машину всегда может упасть лампа)))

Боттас тоже в строю.

[SerGo]

ну, как сказать страдать, пока ещё есть три мотора для трёх гонок (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

(IMG:http://giant.gfycat.com/GlamorousBadGoldfinch.gif)

[OGN]

Как бы Алонсо уже завтра, после свободных заездов, не побежал пальцы в розетку совать, чтобы ещё хоть на несколько дней вернуться в светлое прошлое (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Сообщение отредактировал OGN - 26.03.15, 11:14

[SerGo]

lal зачем ему розетки? ему выгодней сходы в гонках, вроде как и реноме великого не подмочено и какая-нибудь уважительная причина, например сгоревшая СУ, а з/п как капало так и капает.

[Fantom]

(IMG:https://pbs.twimg.com/media/CBBTwYtWAAAXgDS.jpg)
(IMG:http://images.adrivo.com/images/950/q_80/sw_adrivo/se_sutton/0657045.jpg)

Уже замечены некоторые аэро доработки. Надеюсь жабры разрешат побольше мощность использовать, не позволив движку сгореть.

В идеале нам нужен дождь и холод (если этот термин к Малайзии вообще применим).
Тогда двигло на максимум, а неплохая управляемость поможет уже не 11-ми быть а на ступеньку повыше. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[OGN]

Пусть лучше Деннис Хонду за жабры возьмет. А пока нас только гран-при Антарктиды спасет. Ждем-с...

[Марат]

1-я Практица:

Pos Driver Car Time Gap Laps
1 Nico Rosberg Mercedes 1m40.124s - 20
2 Kimi Raikkonen Ferrari 1m40.497s 0.373s 17
3 Sebastian Vettel Ferrari 1m40.985s 0.861s 13
4 Romain Grosjean Lotus/Mercedes 1m41.543s 1.419s 14
5 Carlos Sainz Toro Rosso/Renault 1m41.596s 1.472s 26
6 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1m41.787s 1.663s 15
7 Max Verstappen Toro Rosso/Renault 1m41.803s 1.679s 23
8 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m41.882s 1.758s 23
9 Daniil Kvyat Red Bull/Renault 1m42.055s 1.931s 18
10 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1m42.064s 1.940s 16
11 Felipe Massa Williams/Mercedes 1m42.103s 1.979s 23
12 Pastor Maldonado Lotus/Mercedes 1m42.567s 2.443s 19
13 Raffaele Marciello Sauber/Ferrari 1m42.621s 2.497s 13
14 Fernando Alonso McLaren/Honda 1m42.885s 2.761s 20
15 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1m42.893s 2.769s 13
16 Sergio Perez Force India/Mercedes 1m43.054s 2.930s 15
17 Jenson Button McLaren/Honda 1m43.100s 2.976s 19
18 Will Stevens Marussia/Ferrari 1m46.686s 6.562s 8
19 Roberto Merhi Marussia/Ferrari 1m47.683s 7.559s 8
20 Lewis Hamilton Mercedes - - 4

все, что с 14-го по 20-е дико юлебнуло)))
бибизяну на 5-м круге сказали сберечь двигло и халтануться)

(IMG:http://cdn.images.autosport.com/editorial/1427421493.jpg)

кому нужна была красно-белая машина, плиз вэлком:

(IMG:http://cdn.images.autosport.com/editorial/1427422775.jpg)

[OGN]

Вторая практика:
1. Л.Хэмилтон Mercedes 1’39.790 - 16
2. К.Райкконен Ferrari 1’40.163 0"373 29
3. Н.Росберг Mercedes 1’40.218 0"428 26
4. Д.Квят Red Bull 1’40.346 0"556 17
5. В.Боттас Williams 1’40.450 0"660 31
6. Ф.Масса Williams 1’40.560 0"770 27
7. С.Феттель Ferrari 1’40.652 0"862 29
8. М.Ферстаппен Toro Rosso 1’41.220 1"430 30
9. М.Эриксон Sauber 1’41.261 1"471 30
10. Д.Риккардо Red Bull 1’41.799 2"009 8
11. П.Мальдонадо Lotus 1’41.877 2"087 15
12. Ф.Наср Sauber 1’41.988 2"198 30
13. С.Перес Force India 1’42.242 2"452 24
14. К.Сайнс Toro Rosso 1’42.291 2"501 31
15. Н.Хюлкенберг Force India 1’42.330 2"540 28
16. Ф.Алонсо McLaren 1’42.506 2"716 25
17. Д.Баттон McLaren 1’42.637 2"847 24
18. Р.Грожан Lotus 1’42.948 3"158 7
19. У.Стивенс Manor 1’45.704 5"914 12
20. Р.Мери Manor 1’47.229 7"439 6

Есть надежда, что обгоним на круг Мэйнор (IMG:style_emoticons/default/23.gif)

[Марат]

у Квята что-то с движком в конце сессии было, а нандо много перетормаживал..

ну и дождь с прохладой в Малайзии только вот так))

(IMG:http://cdn.images.autosport.com/editorial/1427439470.jpg)

[mike340]

Алонсо заявил про прибавку 1,5 сек, Баттон тоже поддакивает! Если так еще 2-3 ГП по 1,5 сек будем снимать, в 2016 единичку примерим)))

[mike340]

Видимо все по 1,5 сек прибавили...

[P.J.]

Q2 нам пока не светит.

[mike340]

И Q3 и Q5 и Q7... пусть на Сивиках ездят...

[P.J.]

ну вот чтобы этому дождю минут на 15 раньше пойти (IMG:style_emoticons/default/angry.gif)

[mike340]

Не просто дождь, а потоп!
а наш тарантас наверно в дождь утонет (((

Сообщение отредактировал mike340 - 28.03.15, 12:35

[OGN]

Ну что, очки, так понимаю, завтра нам не светят. Начнем путь наверх с малого - доедем до стартовой решетки двумя машинами (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[AssmBoss]

Не просто дождь, а потоп!
а наш тарантас наверно в дождь утонет (((

*овно в воде не тонет!

[OGN]

*овно в воде не тонет!

Ещё как тонет! Всё зависит от силы потока (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[mike340]

Ёпрст... ФорсИндию обогнали!
и сошли по одному...

Сообщение отредактировал mike340 - 29.03.15, 11:46

[mike340]

Просто ужас... первый раз не стал смотреть до финиша. Просто нет слов!

[Nsa1975]

Да понятно - что бы доехать надо придушить двигло, а не отстать на круг - форсировать его же. На полную вообще наверное еще ни разу не врубали, но тогда и квалификацию не осилить. Посередине такого сезона всей команде начнут вставлять пистон размером с телеграфный столб, вот увидите!
Феррари все как надо сделали в отличие от мерса, где какого-то сменили еще хорошую резину и устроили пляску в трафике и потерю скорости на жесткой резине, а далее и проеб победы и дубля, потому как Фитиль по чистой скорости все же несколько уступал. Сейчас пойдут рыдания быков - как все несправедливо в этом мире (второй раз подряд в круге позади, хотя и в очках).Интересно, младшая команда действительно быстрее?

Сообщение отредактировал Nsa1975 - 29.03.15, 12:29

[mike340]

Ну и на сладкое...

29 марта. Гран-При Малайзии: лучшие круги

П № Пилот Команда Время Кр.
1 6 Нико Росберг Mercedes 1:42.062 195.516 км/ч 43
2 44 Льюис Хэмильтон Mercedes 1:43.125 + 1.063 45
3 5 Себастьян Феттель Ferrari 1:43.648 + 1.586 46
4 12 Фелипе Наср Sauber Ferrari 1:43.902 + 1.840 45
5 19 Фелипе Масса Williams Mercedes 1:43.990 + 1.928 40
6 77 Валттери Боттас Williams Mercedes 1:44.088 + 2.026 42
7 7 Кими Райкконен Ferrari 1:44.124 + 2.062 40
8 26 Даниил Квят Red Bull Renault 1:44.514 + 2.452 41
9 33 Макс Ферстаппен Toro Rosso Renault 1:44.579 + 2.517 42
10 8 Роман Грожан Lotus Mercedes 1:44.812 + 2.750 36
11 27 Нико Хюлкенберг Force India Mercedes 1:44.822 + 2.760 46
12 13 Пастор Мальдонадо Lotus Mercedes 1:45.070 + 3.008 38
13 3 Даниэль Риккардо Red Bull Renault 1:45.312 + 3.250 42
14 11 Серхио Перес Force India Mercedes 1:45.345 + 3.283 37
15 55 Карлос Сайнс Toro Rosso Renault 1:45.507 + 3.445 37
16 22 Дженсон Баттон McLaren Honda 1:46.056 + 3.994 38
17 14 Фернандо Алонсо McLaren Honda 1:48.460 + 6.398 17
18 9 Маркус Эрикссон Sauber Ferrari 1:48.760 + 6.698 3
19 98 Роберто Мери Marussia Ferrari 1:49.040 + 6.978 44

Думаю если доехалиБЪ до конца, время сократилосьБЪ )))

И есчо, супер выводы одних "аналитиков"...

McLaren начинает погоню

Фернандо вернулся – и это удивительным образом встряхнуло весь коллектив. Всего за две недели McLaren превратилась из замыкающей в одну
из команд второй половины пелотона – и вовсе не из-за того, что далеко позади появилась Manor.

Двойной сход в самой жаркой гонке не стал неожиданностью, зато темп Алонсо и Баттона явно даёт понять: позади они будут недолго.
А слова Дженсона о том, что мотор Honda позволяет экономить до 20% топлива, должны не на шутку встревожить соперников.


Сообщение отредактировал mike340 - 29.03.15, 13:54

[Марат]

до 20% процентов экономии - легко! сход на середине и вообще 50 экономь!)))))

ыы

я сегодня кстати Q7 отжал.. на служебном фиате
гыыы

всех со второй забавной гонкой >_<

[mike340]

я сегодня кстати Q7 отжал.. на служебном фиате
гыыы

Надеюсь, когда приеду, я тебя еще увижу?

[Марат]

ну не знаю.. времена нынче суровые))

[project200]

Только здесь увидел бест лапы... Мерседесы постарались не выиграть этот ГП или сбой матрицы. Без особой погони (как мне показалось) привезли пальцу и райкину 1,5 - 2 секунды. Кошмар!
Макларен пока безнадежен. Эх, Дженс, Дженс... уходить надо тоже во время...

[SerGo]

в принципе всё оказалось ожидаемо, во всяком случае по Алонсеру, была маленькая надежда на Баттона, но и она мимо кассы.
повеселили всенародные косяки косяковичи, ещё немного и Перец отнимет титул у Грыжи и Мальдо))
РБшное нытье о тотальном превосходстве мерина, доказала их очередную тупость

[OGN]

Эрик Булье, гоночный директор: "Вчера MP4-30 заметно прибавила в квалификации, а сегодня скорость в гонке была значительно выше, чем две недели назад в Мельбурне.

Похоже мы какую-то другую гонку смотрели (IMG:style_emoticons/default/5.gif)

[Марат]

вообще-то темп был не самым упоротым)) Мельбурн же в двух кругах слили) а тут сошли еще до первого)))

[project200]

вообще-то темп был не самым упоротым)) Мельбурн же в двух кругах слили) а тут сошли еще до первого)))

тут мог быть аналогичный расклад (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif) . Если сайнц, будучи 8-м, уступил круг, то макларен было бы почти два круга (при учете, что тут круг был длиннее чем в Австралии), а то и все два из-за необходимости беречь двигатель в конце гонки...

[Марат]

команда и пилоты считают, что езда была в кадре.. то есть темп сопоставимый и с Форс Индией и Лотусом и Заубером.. понятно, что лидеры были вообще в другой лиге))
хотя один все равно приветы передать спустился)))

аленандро:

The level of competitiveness has been quite good. We were running with pack and catching Red Bull at end before the pitstops was a nice surprise

(IMG:http://cdn.images.autosport.com/editorial/1427708860.jpg)

[Марат]

Today we are not measuring the absolute performance yet - that is when you start to fight for a pole and win - but we are measuring the relative one compared with Barcelona testing and Australia, and it was a massive difference.

супер-бизоны с мэссив дифференсе на подкасте)))

(IMG:http://cdn.images.autosport.com/editorial/1427967875.jpg)