свалит - не свалит
думаю, если он так будет продолжать колотить мафынки, то ему покажут на дверь...

маркетинговый эффект от присутствия чемпиона ф1 в раллийном чампе гораздо выше чем несколько разбитых цитронов (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Думаю, результаты еще важнее!

мне кажется, если чемпион ф1 с завидным постоянством колотит машины (пока, по крайней мере), то маркетинговый эффект становится сомнительным

ну и для маркетинга у цитронов есть Лёб (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

результаты важнее для Кими, ведь Ред Булл не может ждать их вечно (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

ну эффект есть, кимасупы фтыкают в ралли и так будет до тех пор пока там есть Кими. Маркетинговый эффект может привлекать к себе внимание любым способом (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) так что Ред Булл не сильно обламается, да и цитроны то же врядли сильно расстроены.

хочешь сказать - победа не главное, главное участие (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

ЗЫ в стройных некогда рядах кимофилов наблюдается разброд и шатания (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

главное чтоб логотипы спонсоров были показаны максимальное количество времени в течении трансляции (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
про ЗЫ а уних выбор не большой либо ралли либо хрен с ним с автоспортом ... не позавидуешь ...

с логотипами пока проблемы - машину то он разбил в первый день из трёх

ну дык я и говорю, что надо будет ему возвращаться туда, где у него гоняться лучше получается

зато сколько раз и сколько народу пересмотрело момент его вылета !
не думаю что Кими согласится с твоим утверждением, уверенно ехать в ралли сразу ни у кого не получалось, так что подождём с выводами куда ему стоит направится для продолжения карьеры (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

думаю, просмотр видео с вылетом не предел мечтаний как самого Кимана так и его спонсоров

ну да, соглашаться или нет конечно дело его (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
да тока припоминаю я, что в конце прошлого формульного сезона он вёл переговоры с несколькими командами о продолжении карьеры именно в Ф1
значит желание все таки было и наверняка есть (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

конечно нет, но с точки зрения событийности это гораздо лучше чем унылое тошнилово (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
а насчёт переговоров кроме Макам ничего не было, про Мерс он даже и не думал, а у бычья кенгуру был ещё летом подписан.
Если и возвращаться в Ф1, то тока к бычте стойло да и то после отставки Марка и внезапного бегства Тефтеля в другую команду с самовозом и лояльным менеджментом, что при текущей ситуации крайне мало вероятно.

я думаю, варианты с камбэком будут
сейчас ситуация одна, а на финише сезона многое может поменяться на рынке пилотов, и не только у быков

ну в конюшню он точно не вернётся (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) к нам тоже вряд ли ибо Дженс не нанда и скорее всего к нам всерьёз и надолго, в Мерс тоже вряд ли, наверно если тока супа сольётся во что верится с ещё большим трудом увы (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) остальные команды должны ещё себя проявить что бы можно было обсуждать их как во3можных работодателей последнего финского чемпиона.

все это так
но, если б год назад мне сказали, что Шухер вернется, да еще будет гоняться не за ферров, а за Мерс, то я бы не поверил

так, что поживём, как грится увидим (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Да уж, после возвращения Шухера в составе Мерсов и чемпионства Баттона я уже готова поверить во все, что угодно.

Меня, как знатного кимофила, ралли забавляет - мне интереснее процесс, а не результат.

такая точка зрения, вероятно, тоже имеет право на существование (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

тока жаль будет, если он в этом процессе получит какую нить травму, которая в будущем сможет помешать ему полноценно вернуться в Ф1
за примерами далеко ходить не будем - тот же Шухер со своим мотоциклом

Насчет травомоопасности... Ралли куда как безопаснее, чем мотогонки, кстати.
Сколько там оборотов Кима навертел в стране кактусов? Тройной тулуп получился, как минимум (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) И что? Легкий испуг (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Уж коли Латвала в Португалии в прошлом году улетел с обрыва (оборотов 20, наверное, выдал, да еще об дерево затормозил) без последствий для здоровья, то здесь Киме опасаться практически нечего. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Сообщение отредактировал ozzyk - 10.03.10, 22:12

кроме испуга был ищщо непереводимый наверное финский фольклёр который нещадно забипали (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
кста про травмоопасность не очень соглашусь хотя конечно в ралли я полный ламо (IMG:style_emoticons/default/blush.gif) но в каком году штурман у эстонца погиб ? а в супербайке и мото гп когда был последний летальный случай ?

а это ещё бабушка на двое сказала что супа нириально убился об гишпанский азфальт, имхо конечно, но решили просто не рисковать репутацией недо8кратного и свалили всё на врачей, (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ну прям как у Сталина (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
ну про крутые повороты сюжета нипаца риалитишоу Ф1 грить можно долго (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) кроме как + 1 к вышенаписанному удивлению мне сказать нечего (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) хотя чего нам после 2008 удивляться (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

Пять лет назад, в 2005 году.

В ВРЦ последний случай серьезной травмы - 2007 год (Яри-Матти Латвала, тогда еще выступавший за Стобарт, сломал палец на левой руке при вылете).



Насчет летальных исходов в супербайке и мотогп фиг его знает.
А вот самые разнообразные травмы (переломы и прочие "радости" ) в мотогонках - дело абсолютно привычное (вспомнить хотя бы Лоренцо, который на старт чуть не с гипсом выходил).

Я уж молчу про мотокросс, в котором парни ломаются чуть не каждую гонку (в прошлом году в МХ1 пятеро (!) ведущих гонщиков в начале сезона выбыли из борьбы из-за травм, а в колясках действующий чемпион мира три этапа пропустил).

это с Киминым то везеньем ему опасаться нечего? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

ну а если серьезно, то не совсем согласен
конечно WRC достаточно безопасна, но Киман то вылетает с завидной регулярностью
опять же, и машины Ф1 тоже достаточно безопасны, но авария аварии рознь
вспомним Кубицу в Канаде`07, машина в лохмотья, а ему хоть бы хны, и в прошлом году, например, в Японии с Глоком, в гораздо менее серьезной ситуации - травма

такие вот размышления, ozzyk, у меня (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Андрюх, забыл про Джиджи Галли и штурмана Аткинсона. (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif)

с Киминым везением опасаться точно нечего, сколько раз он вылетал и ни разу к счастью не бюлютенил, а вот Супа, его братан, Глок и Кубик вынуждены были отдыхать от Ф1...

спс за инфу, не спорю на 2х колесах гораздо стремнее ездить чем на 4-х, но факт остаётся фактом, травмы там есть но смертельных случаев у них в последние годы не было и надеюсь не будет.ИМХО конечно но и ВРЦ и Мото ГП с Супербайком одинаково опасные виды спорта, и это уж дело вкуса как свернуть себе шею, кувыркаясь упав с моцика или улетев с дороги в лес на 4 колёсах (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)