Бред чистой воды!

1-е смотри очки кубка конструкторов! 204-203, а за венгрию спасибо ФА и семье Хэмильтон(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

2-е cмотри очки чемпионата в личном зачете, Кими выбил и ФА и Льюиса в Бразилии??? Кто мешал им победить?

Вот так вот(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

Если бы Кими на Маке с гибким дном в Австралии проехал, 10 очков, как пить дать забрали. Мораль сей басни такова: 3 раз повезло, после 2003 и 2005г. И как мне не хотелось это говорить, рад за него!

Вот так вот(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

Сообщение отредактировал mike340 - 30.11.07, 11:51

(IMG:http://www.f-1.ru/img/news/jenny.jpg)
Райкконен посетит соревнование по конному спорту своей жены
http://www.f-1.ru/news.php?id=3301

+1

Ты размышляешь здесь как статист через 10 лет.
Но мы то видели сезон - и знаем ПРАВДУ!

......Я попробовал покататься вместе с Дженни, но у меня такая сильная аллергия на лошадей, что я действительно просто не смог заниматься этим», - добавил Райкконен. ......

Странно -аллергия а сам в команде Жеребцов из Маранелло! И ниче - на горцующем жеребце, с аллергией - а стал чемпионом 2007.
(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Кстати - точно. Феррари всегда безгрешны....

Отож... Талантливые журналисты женскими колготками в геометрической прогрессии торгуют, а двоешники статьи калякают. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/sad.gif)
Оззик, зацени перлы - "соревнование по конному спорту своей жены", "будет в следующий уик-энд вести сражение за свой собственный титул". Мдя... Конный спорт своей жены... Эротичненько так. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

хм...товарищи,давайте по фактам...в руках-это в руках и кубок оказался в руках Райкконена, а уж на что надеялись, что расчитовали товарищи из Макларен и Льюис-это другое, ни что иное как вымысел или выдавание желаемого за действительное, поинты по осени считают
mike340: на счет гибкого днища, в регламенте до этого момента, подчеркиваю ДО, было четко прописана позиция по данному вопросу? Я сама точно не знаю, по этому спрашиваю, но если ЧЕТКОЙ ПОЗИЦИИ не было, тогда какие претензии?
ADAm, супрастин наверное пачками ест (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

Я абсолютно уверен, и букмекреские ставки на тот момент, за два этапа до окончания сезона, показывали - у кого какие шансы на титул.............и Мака была твердая сниица в руках, (я имею ввиду ЛЗ) - необходиом было набрать все 4 очка из 20 разыгрываемых - но Мак предпочел журавля в небе - (погнались за даже не могу сказать за чем)........Где оказались...............ты прекрасно написала...........Кубок ЛЗ который Мак держал одной рукой, выпал в руки Феррам и Кими - который своего шанса не упустил...........

перескажу правда не точно притчу, которую Жорик рассказывал, уж не помню где я видела
Но смысл был там таков:
Сильный ливень, священник идет без зонта....к нему бежит его ученик с зонтом и спрашивает:
-Почему вы без зонта?
-Так быстрее на меня снизайдет озарение
Ученик кидает зонт и уходит бродить без зонта, а его учитель подбирает зонт и говорит:" Ну и дурак" (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

ПОДВИЖНЫЕ АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕТНЫ - ЗАПРЕЩЕНЫ, вспомнила???
Просто ФЕ..РИ по своей простоте решили всех на...бать, типа пусть все с крыльями носятся, а мы дно подвижное сделаем .

Добрый вечер, Однако...

Ну, конечно,
однако, наши Маки поступили круче, - они то попросту сп... всю конструкцию "Ферров",
где не только гибкое днище было, но и всё остальное.

И, как хохмочка, товарищ, из-за которого Маки обоих Кубков лишились [сначала КК], которого, кажется Степни фамилия,
в Австралии в режиме прямой связи и реального времени сообщал в боксы Маков о том, что собираются делать Жаб и К на трассе.
Поскольку выиграл тогда Кими, то, очевидно, этот эпизод отдельного рассмотрения на суде не получил.

Так что НЕ СУДИТЕ, И ДА НЕ СУДИМЫ БУДЕТЕ.

С всеобщим уважением [то бишь КО ВСЕМ], SASHA (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/alco.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/cool.gif)

это я выборы свалил, и так развеселился [но это я по стилю, а по сути всё так как и есть]

Мде, плохо, однако, вы читали материалы всего этого дела. Ежели будем придерживаться оффициальных заключений, то в конструкции МР4-22 необнаруженно интелектульной соб-сности феррари. Даже видать сами ферраристы когда рассматривали чертежи макларен ничего похоже ненашли (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

А вот, пружина в днище - даказанный, но почему-то ненаказанный факт. Так же, гибкий диффузор, дк Феррари, а потом помилование ФИА несколькими сезонами ранее. Ну, исчо там по мелочи вроде калпаков и гибких антикрыльев. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/rediska.gif)

Угу,

материалы читал, но увидел в них своё. Каждый, глядя в книгу, видит... СВОЁ

СМЫСЛ в том, что: ЧЕГО РУГАТЬСЯ И ВЫЯСНЯТЬ ОТНОШЕНИЯ по сезону 2007, когда сезон 2008 уже не то что на горизонте, я рядом [тесты в декабре, например...].

Реальность 2007, что Кими - чемпион [и в начале декабря, помимо тестов и бизнес-форума ФИА, ещё и официальная церемония награждения (!!!! то бишь, подведения итогов 2007 официально)]

Воспоминание: в 2006 сезоне Рено ездило быстрее всех, пока, вдруг, не выяснилось, что И У НИХ гибкие элементы [пружина в подвеске в носу (уж не помню, как точно)], - и, потом, когда это убрали, Михаэль, вдруг так понёсся вперёд!!!

К чему я это: ... ухищрения важны, но не они определяют ГОНЩИКА.

ТАК ВОТ, КИМИ ГОНЩИК - но в 2007 сезоне "Феррари" его ещё и перековало в МАСТЕРА [в гонщика, который ещё и инженер (если не по образованию, то по чутью)].

СМ. видео Бразилии на старте из кокпита Хама: такое, что выделал Кими - учуял ситуацию для переторможения в начале поворота, которая позволила во второй раз заблокировать Хама и дать возможность прорваться вперёд [на №3] Нандо, - ЭТО НЕ КОЛКАКИ И НЕ ГИБКОСТЬ - ЭТО МАСТЕР.

впереди 2008,

С уважением, SASHA, и уж извини, ответно (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/rediska.gif)

Когда ты к нам приезжаешь-то, запамятовала? Шлем перед выездом купи и одень, с этим, с забралом (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

Че у Кимы с прической-то? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/blink.gif) Хде мой любимый "взрыв на макаронной фабрике"???

Вспомни: демпфер масс (так та штука называлась, а подвижным элементом ее признала ФИА, правда потом, после сезона внесли уточнения, что таковыми будут считаться в дальнейшем - наружные элементы) был заявлен РЕНО в ФИА как основной элемент вокруг которого строилась Рено R26. В добавок ко всему это было опробованно еще в конце 2005, опять же с раздешения ФИА. А вот когда уже все в ФИА знали, что Миша уходит (кроме широкой аудитории зрителей и фэнов) тогда закипишили и решили тормознуть Рено, чтобы Мишу с почестями проводить, но не получилось. Затем сотворили надуманный штраф для Алонсо в Монце, потом был движок там же в Монце, в Японии. результат считаю вполне соответствующим (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/2.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/2.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/2.gif)

ЗЫ: а "крутящиеся колпаки" на дисках Фе...ри подвижными почему то не признали???

Нет - я как в анекдоте... в *ОПУ его запихиваю!

Да дешевле тебя просроченным Вискасом накормить! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

Брюс- это лУбовь! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Причем взаимная......чистая, детская....

Завидно? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

немножко (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/blush.gif)

Добрый вечер, всем и персонально,

Я уже говорил: КАЖДЫЙ ВИДИТ [И ВСПОМИНАЕТ ТОЖЕ] СВОЁ.

СМЫСЛ же в том, что, если пилот ГОНЩИК с большой буквы, то выиграет и при форс-мажорных обстоятельствах, и при некотором техническом превосходстве соперников. И тем более, если условия с соперниками уравняют.

Если говорить о Михаэле, то Михаэль это почти и сделал - но на предпоследней гонке сгорел движок [причём после того, как Михаэль обошёл Нандо на пит-стопе].

Другой вариант, когда техническое превосходство/слабость машины даже пилот компенсировать не может. Кими в 2005 и 2006. Михаэль [максимальное превосходство] в 2004.

и СМЫСЛ [моего предыдущего спича] был в том, что СКОЛЬКО МОЖНО ВАЛИТЬ НА ОПРАВДАНИЯ, ЧТО ПРОТИВНИКАМ ВСЕ ПОМОГАЮТ, ЧТО НАС ЗАСУЖИВАЮТ... и т.д., и т.п. КТО "ФЕРРАРИ" И КИМИ ПОМОГАЛ В 2007 [кроме его новой команды].

Иметь 17 очков за две гонки до завершения чемпионата и 7 за одну гонку, и набрать в этих гонках 2 очка, против 20 Кими.

Я к тому, что может быть в новом сезоне не надо старую пластинку заводить.

Что касается скандала 2007 с Маками и "Феррари", то, как говорил один герой одного фильма: А ТЫ НЕ ВОРУЙ.

Или, как сказано в другом месте: ЕСТЬ ПРИНЦИП - БЕРИ, НО БУДЬ ГОТОВ ПЛАТИТЬ. Маки взяли, но готовы платить не оказались.

С уважением, SASHA (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/cool.gif)

Вот именно, ты и видишь как хочешь и понимаешь, (и что все с этим движком в Японии носитесь???) А я напомнил факты, которые общеизвестны.
С принципом "НЕ ВОРУЙ" не согласиться не возможно!!!