Райкконен соскучился по победам...

(IMG:http://www.f1news.ru/userfiles/raikkonen/44221.jpg)

Еще в Турции Кими Райкконен лидировал в чемпионате, и эксперты считали действующего чемпиона главным претендентом на титул, однако две гонки без заработанных очков, отбросили финна на четвертое место в личном зачете.

Накануне Гран При Франции Райкконен заявил журналистам о том, что он соскучился по победам и в Маньи-Кур, как и год назад, планирует переломить ситуацию...

Кими Райкконен: "Я не помню, когда у меня была такая жажда до побед, как сегодня. Команда подготовила машину, которая в равной степени конкурентоспособна на разных трассах, но я не смог реализовать ее потенциал в двух последних гонках. Я не люблю оглядываться назад, переживания о том, что нельзя изменить - пустая трата времени. Лучше сосредоточиться на следующем Гран При и добиться максимального результата.

Уверен, в Маньи-Кур все будет иначе. Год назад, во Франции, сезон фактически начался для меня заново, надеюсь, что-то подобное повторится и в 2008-м - после двух гонок без очков это действительно важно. Мне нравится французский автодром, он подходит и нашей машине. Мы должны быть конкурентоспособны, и постараемся добиться максимума".

К тому, что много было "но" со всех сторон.... Сильнейшим оказался Миша......

ну дык с этим я и не спорю.
Ну тока правильнее бы наверно звучало что связка МШ-Феррари была сильнее связки КР-МакЛарен, а так же ХПМ-Вильямс.
а ошибок и всяких "но" хватало у каждой из этих трех "связок".

Особых разногласий на фото не видно. Они вообще из трейлера феррари вышли (такие фотки тоже есть)
Может по душам поговорили и все решать на трассе будут.

(IMG:http://ipicture.ru/uploads/080619/8017/slNRWVa1Y8.jpg)

но надо сказать, улыбки на лице Кими не видно, так что не факт что ему это общение удовольствие приносит, сомневаюсь что в трейлер Феррари Хэмильтона Кими звал (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/rediska.gif)

Именно друг с другом они там и общались... Кими редко выказывает удовольствие.
Завтра почитаем, что да как, на прессухе они оба заявлены:

Пресс-конференции:
В этот раз вопросы будут задавать только пилотам.

четверг 19.06.08:
журналисты смогут задать вопрос лидерам чемпионата -
Роберту Кубице (BMW Sauber),
Фелипе Массе (Ferrari),
Кими Райкконену (Ferrari)
Льюису Хэмилтону (McLaren).

пятница 20.06.08:
Фернандо Алонсо (Renault),
Себастьен Бурдэ (Toro Rosso),
Тимо Глок (Toyota)
Нико Росберг (Williams).

Деньги уже обсудили...кста лица какие-то у всех не особо довольные, особенно Кими и Массяня
http://www.formulamag.com/news/6683
но ответ его порадовал, молодца, предельно откровенен и не пытается казаться "хорошим мальчиком" (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Сообщение отредактировал KатастрофА - 19.06.08, 22:33

Они все ненавидят друг друга (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Завтра будет перевод всей прессухи. Думаю это не единственный интересный вопрос...

Кими вновь оказался быстрейшим пилотом!
Гран-При Франции. Лучшие круги гонки


Вот уже в пятый раз подряд в этом сезоне Кими Райкконен становится самым быстрым пилотом Гран-При.
Этот быстрый круг стал 30-ым в карьере действующего чемпиона мира, который сравнялся по этому показателю с британцем Найджелом Манселлом, и уступает всего лишь одиннадцать быстрых кругов, которые смог реализовать за свою карьеру четырехкратный чемпион мира Формулы 1 - Ален Прост. Но если так пойдет и дальше, то к концу сезона финн как раз сможет достигнуть и этой отметки!

Однако, для того чтобы побить рекорд, который поставил за свою гоночную карьеру семикратный чемпион мира Формулы 1 - Михаэль Шумахер, Кими придется выступать еще не один год. На счету немецкого пилота 76 быстрых кругов!

Финн сумел проехать круг французской трассы, протяженность которого составляет 4.411 км, со средней скоростью 207.224 км/час. Всего лишь двум пилотам по ходу гонки Гран-При Франции удалось проехать их быстрейшие круги в пределах 1'17. Этими героями стали Кими Райкконен и Фелипе Масса.

Гран-При Франции. Лучшие круги гонки
1. Кими Райкконен - Ferrari - 1'16.630 - 16-ый круг
2. Фелипе Масса- Ferrari - 1'16.729 - 20-ый круг
3. Хейкки Ковалайнен - McLaren Mercedes - 1'17.134 - 46-ой круг
4. Роберт Кубица - BMW Sauber - 1'17.172 - 16-ый круг
5. Льюис Хэмильтон - McLaren Mercedes - 1'17.453 - 40-ой круг
6. Марк Уэббер - Red Bull Renault - 1'17.507 - 22-ой круг
7. Ярно Трулли - Toyota - 1'17.567 - 12-ый круг
8. Фернандо Алонсо- Renault - 1'17.641 - 39-ый круг
9. Ник Хайдфельд- BMW Sauber - 1'17. 716 - 46-ой круг
10. Нельсон Пике - Renault - 1'17.758 - 24-ый круг
11. Себастьян Феттель - Toro Rosso Ferrari - 1'17.760 - 36-ой круг
12. Дэвид Култхард - Red Bull Renault - 1'17.818 - 23-ий круг
13. Тимо Глок - Toyota - 1'17.836 - 45-ый круг
14. Рубенс Баррикелло - Honda - 1'17.969 - 54-ый круг
15. Казуки Накадзима - Williams Toyota - 1'18.054 - 60-ый круг
16. Себастьян Бурде - Toro Rosso Ferrari - 1'18.216 - 28-ой круг
17. Нико Росберг - Williams Toyota - 1'18.311 - 38-ый круг
18. Адриан Сутиль - Force India Ferrari - 1'18.462 - 41-ый круг
19. Джанкарло Физикелла - Force India Ferrari - 1'18.557 - 53-ий круг
20. Дженсон Баттон - Honda - 1'20.876 - 15-ый круг
(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/alco.gif)

А в прогнозе я зачем-то fastlap Массе отдал... чем думал...

последние три гонки полное Гэ. еще Монако было интересно смотреть, но Канада и Франция-это ноу коментс

Райкконен-старший вспоминает…


После Гран При Франции много говорят о том, как повезло Кими Райкконену, ведь ему не только удалось дотянуть до финиша на технически неисправной машине, но и занять второе место.

Среди разнообразных комментариев на эту тему можно выделить воспоминания о юности чемпиона мира, которыми на страницах финской газеты Turun Sanomat поделился его отец, Матти Райкконен.

Он рассказал, что в те годы, когда Кими занимался картингом, его машина частенько ломалась, и в ходе гонок от нее отлетали всякие запчасти. Однако пока карт еще был в состоянии ехать, Кими не прекращал борьбы, пытаясь приспособиться к возникающим проблемам. Так он постепенно научился максимально рационально использовать ресурсы двигателя, даже значительно потерявшего мощность. Этот навык ему и пригодился в минувший уик-энд в Маньи-Кур…

Райкконен-старший припомнил, что последний раз поломка выхлопной трубы на технике, которую пилотировал сын, произошла зимой 2007-го года, когда Кими участвовал в гонках… на снегоходах, выступая под псевдонимом Джеймс Хант.


текст: Андрей Лось

Кими Райкконен: "Я ближе к цели, чем после Канады "


Несмотря на серьезные проблемы с выхлопной системой на машине Райкконена, Ferrari уверенно заработала дубль в Маньи-Кур. В своей колонке на сайте Ferrari Кими Райкконен вспоминает события прошлого уик-энда, и оценивает шансы итальянской команды в Сильверстоуне...

Кими Райкконен: "Мы рассчитываем на действительно конкурентоспособное выступление в Сильверстоуне. На этой неделе команды проведут тесты на этой трассе, и я сяду за руль в четверг, после того, как Фелипе отработает два дня. Мне нравится этот автодром, меня связывают с ним приятные воспоминания, здорово приехать в Сильверстоун на машине, которая позволяет бороться за победу.

Что касается Франции, я давно так не мечтал увидеть клетчатый флаг. Вся эта ситуация еще раз говорит о том, что сдаваться никогда нельзя. Команда еще разбирается с причинами произошедшего, инженеры проводят необходимые тесты, но сложно найти ответ без фрагментов выхлопной системы, с мотором, который половину гонки провел в нестандартном режиме.

Конечно, жаль, что я не заработал тех очков, на которые рассчитывал после старта, но есть и положительные моменты - команда отлично отработала гонку, я заработал восемь очков, несмотря на проблему, которая могла привести к сходу. Сейчас я ближе к цели, чем после Канады.

Чемпионат складывается очень непросто, четверо гонщиков претендуют на титул. Мы еще не закончили первую половину сезона, так что вся борьба впереди, но ровно год назад я уступал лидеру двадцать очков..."


текст: Дмитрий Бухаров

(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif) как знакомо......

интересно что касаемо Хэйки...мало того что он сам особо не блещит, так и тачка тоже ломается...

о Хейкки в другой теме...

тоже папа говорит? Сейчас поглядим..

Райкконен: «Надеюсь, я смогу побороться за победу…»
(IMG:http://www.f1news.ru/userfiles/raikkonen/44419.jpg)

Вопрос: Какие впечатления оставили тесты в Сильверстоуне?
Кими Райкконен: Думаю, машина ведет себя неплохо. Сегодня мы опробовали несколько новинок, но не стали слишком много заниматься настройками. В целом все хорошо. Днем было очень ветрено, и по результатам тестов трудно судить, у кого сколько было топлива. Но впечатления от машины остались приятные, так что на следующей неделе посмотрим, чего нам удастся добиться.

Вопрос: Вы обсуждали с инженерами проблему, которая возникла у вас в Маньи-Кур?
Кими Райкконен: Нет, времени не было. Они все еще ее анализируют. Я думаю, что это была случайная поломка выхлопной системы, такое иногда бывает.

Вопрос: Какой прогноз на гонку вы бы дали после этих тестов?
Кими Райкконен: Я вполне доволен машиной. Надо подождать до следующей пятницы, и тогда станет ясно, как мы выглядим на фоне остальных, но все должно быть в порядке. В прошлом году мы здесь выступили сильно, так что, полагаю, у нас хорошие шансы на победу.

Вопрос: Пока у вас 17 побед, а в Италии это считается несчастливым числом. Что вы об этом думаете?
Кими Райкконен: Уверен, в нынешнем году мы сможем это изменить. Конечно, было бы лучше, если бы выиграли прошлую гонку, но мы все равно заработали ценные очки. Надеюсь, неплохо выступить и в Сильверстоуне.

Вопрос: Прошлогодняя победа в Гран При Великобритании была важна, поскольку подтвердила серьезность ваших претензий на титул. Что для вас значит победа на этой трассе?
Кими Райкконен: Побеждать всегда приятно. Мы постараемся, приложим все усилия, но, как показала предыдущая гонка, может возникнуть множество обстоятельств, которые либо обернутся против тебя, либо сыграют тебе на руку. Ожидаю, что машина покажет себя неплохо, и если мы выиграем, это поможет поправить мое положение в чемпионате, но для начала надо сильно провести весь уик-энд. Борьба будет плотной.

Вопрос: Лидером чемпионата является Фелипе Масса, но фаворитом букмекеры по-прежнему считают именно вас…
Кими Райкконен: По ходу сезона лидеры менялись не один раз, и до конца чемпионата еще далеко. Не так уж важно, кто лидирует сегодня, или кто был впереди до этого. Это будет важно только на финише последней гонки сезона. Как показали недавние события, все может быстро измениться. Надеюсь, в решающий момент мы сможем вновь вырваться вперед.

Вопрос: Многие полагают, что в Сильверстоуне Ferrari будет так же быстра, как и в Маньи-Кур. Вы согласны?
Кими Райкконен: Надеюсь. Но и гонщики McLaren здесь всегда сильно выступает. Думаю, с ними нам придется побороться, а вот другим командам вряд ли по силам претендовать на победу.

Вопрос: Поможет ли ваша прошлогодняя победа в Сильверстоуне подготовиться к нынешнему Гран При Великобритании?
Кими Райкконен: Не думаю. Мы выигрывали на многих трассах, и знаем, что для этого нужно. Но каждый год складывается по-своему: иногда все идет гладко, иногда возникают трудности. Как показала прошлая гонка, можно быть быстрым, но обстоятельства все равно будут против тебя. Я надеюсь, у меня будет возможность бороться за победу, а уж там посмотрим, удастся нам ее добиться, или нет.

Вопрос: Вы очень хорошо знаете команду McLaren. Как вы считаете, сказывается ли на ней то, что обоим гонщикам пока не хватает опыта?
Кими Райкконен: Не думаю. Там работает немало отличных профессионалов. Просто иногда их машина ведет себя хуже, иногда лучше. Но это нормально, такое бывает со всеми командами.

текст: Андрей Лось

В четверг вечером действующий чемпион мира Кими Райкконен опроверг слухи о возможной отставке в конце сезона...

Кими Райкконен: "Дэвид - хороший парень, мне было приятно с ним работать, но для каждого из нас однажды наступает момент, когда нужно принять решение об уходе. Култхарду уже 37-мь, вероятно он решил, что этот момент настал.

Дэвид все еще конкурентоспособен за рулем Формулы 1, я считаю, что нужно уходить сильным, так что, наверное, это правильное решение.

Моя отставка? У меня есть контракт на следующий сезон!" (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Хороший ответ ,в стиле Кими.
Да, всем привет)))) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

что-то немногословный Кими разрядился десятком слов))

Дык, его форма!

Вот что бывает, когда пытаются потоптать вещи Кими
http://www.youtube.com/watch?v=FBSVlxRZB9k

мдя... филари пагубно на него влияет...

Да это еще от Хуана! От "друга старого" (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)