Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Mc-Laren.Ru _ Обсуждение Гран-при _ FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX 2011
Автор: Scotty 02.07.11, 20:01
Название автодрома: Silverstone Circuit
Оф.сайт: http://www.silverstone.co.uk/
Местоположение: Великобритания, Towcester, от Лондона 90 минут ))) по М1
Дата создания: 1948
Первый гран-при: 13 мая 1950
Проведенных гран-при: 44
Вместимость: около 100 000
Направление движения: по часовой стрелке
Гоночная дистанция: 306.227 км
Длинна трассы: 5.891 км
Кол-во кругов: 52
Кол-во поворотов: 14 (6 левых, 8 правых)
Рекорд круга в гонке: 1:30.874 - Fernando Alonso (2010)
Рекорд круга в квалификации: 1:29.615 - Sebastian Vettel (2010)
Статистику приводить не буду да и рекорды трассы указал для ориентира, так как:
1) трасса изменена в очередной раз - старт/финиш+пит-лейн перенесены,
3) Пирелли вместо Бриджа
4) самое главное ВД запрещён и 2-ой ГП подряд картографию дрыгателя после квалы менять низя
Просто готов поспорить с любым что скорости упадут и серьёзно.
Расписание ТВ- трансляций на Россия 2
08 Июля 2011
Практика 1 12:00 - 13:30
Практика 2 16:00 - 17:30
09 Июля 2011
Практика 3 13:00 - 14:00
Квалификация 16:00
10 Июля 2011
Гонка 16:00
Автор: fanatMclaren 04.07.11, 13:27
Привет комрады!
Чего-то наши болиды не поехали после отмены диффов, уже можно делать выводы что мы больше всех от этого потеряли?
Автор: Scotty 04.07.11, 14:54
Чего-то наши болиды не поехали после отмены диффов, уже можно делать выводы что мы больше всех от этого потеряли?
было запрещено менять картографию, а ВД нельзя использовать только после Валенсии, у кого они были все ехали с ними. Причина плохого выступления там в сложности настроек шасси под имеющуюся резину в условиях жаркой погоды.Кароче ждём тяпницы а там видно будет.
Автор: J.Alesi 04.07.11, 19:39
Williams Renault!
Автор: fanatMclaren 05.07.11, 09:21
Я хз чего там Попов каментил, впервые смотрел канал на немецком, но чтобы мы так лили буллам и феррари.....
Автор: Scotty 05.07.11, 12:03
ну погоди ж ты это тока со следующего года будет )
Попов здесь не при чём, кроме него есть и другие источники информации, а слив коровам и лашадкам имел место быть из-за резины макаронной, надеюсь в этот всё будет по-другому
Автор: fanatMclaren 05.07.11, 15:06
Попов здесь не при чём, кроме него есть и другие источники информации, а слив коровам и лашадкам имел место быть из-за резины макаронной, надеюсь в этот всё будет по-другому
Резина у всех одинаковая была, все в равных условиях, но в предыдущих гонках такого слива не наблюдалось.
Автор: Scotty 06.07.11, 10:14
Ф1 это не прокатный картинг где все едут на одинаковых
дрыгателях, шасси и резине, у 25 совершенно другое шасси чем 150-я и уж тем более чем 7-ка, они по-разному обращаются с резиной и поэтому результаты скорости на круге так разнятся. То что за пятницу и субботу наши не смогли найти оптимальные настройки на гонку не удивительно, не возможно каждый раз попадать в цель, тем более что 25 далеко не лучшее шасси в этом году.
Автор: mike340 06.07.11, 11:56
Думается мне, что в Сильвере увидим, что и как.... пока только можно догадываться что будет.
Автор: Scotty 06.07.11, 12:27
ну млин одно дело то что хочется нам видеть, и совсем другое то что будет на самом деле. Не берусь давать гарантии что всё именно так и получится но ясно что:
1) новые команды не будут бороться за очки
2) автолюбители сильно потеряют, и это шанс для Индусов и Заборов с Вилками, да и окурков
3) что случится внутри большой тройки хз, но они как были впереди пелетона так и останутся
всё имхо, если в воскресенье будет дубль Испании или Маруси просьба не пинать ногами
Автор: Марат 06.07.11, 19:27
Всех инженеров отправить в Марашу и набирать новых!)))
Если не будет дзждя - победы не увидим даже с прессом на РБР по введению ограничений)
Но верить и болеть будем как всегда - слепо и безумно
Автор: Antichrist 08.07.11, 11:45
Пля, нафиг перенесли боксы. Мне не нравиться((( 
Автор: Scotty 08.07.11, 12:10
Зато Люся доволен ) на работу ездить удобнее стало )))
Автор: Марат 08.07.11, 17:26
1-я Практика:
Pos Driver Team Time Laps
1. Mark Webber Red Bull-Renault 1m46.603s 19
2. Michael Schumacher Mercedes 1m47.263s + 0.660 20
3. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m47.347s + 0.744 23
4. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m47.422s + 0.819 22
5. Felipe Massa Ferrari 1m47.562s + 0.959 13
6. Nico Rosberg Mercedes 1m47.758s + 1.155 23
7. Fernando Alonso Ferrari 1m48.161s + 1.558 16
8. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m48.549s + 1.946 21
9. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m48.598s + 1.995 19
10. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m48.678s + 2.075 22
11. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m48.730s + 2.127 18
12. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m48.778s + 2.175 18
13. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m48.794s + 2.191 21
14. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m48.809s + 2.206 17
15. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m48.841s + 2.238 23
16. Nick Heidfeld Renault 1m48.941s + 2.338 20
17. Vitaly Petrov Renault 1m49.603s + 3.000 15
18. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m50.133s + 3.530 17
19. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m50.222s + 3.619 14
20. Karun Chandhok Lotus-Renault 1m51.119s + 4.516 17
21. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m52.470s + 5.867 17
22. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 1m53.143s + 6.540 20
23. Jerome D`Ambrosio Virgin-Cosworth 1m53.469s + 6.866 26
24. Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1m54.334s + 7.731 24
2-я Практика:
Pos Driver Team Time Laps
1. Felipe Massa Ferrari 1m49.967s 9
2. Nico Rosberg Mercedes 1m50.744s + 0.777 16
3. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m51.395s + 1.428 16
4. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m51.438s + 1.471 6
5. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m51.518s + 1.551 6
6. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m51.738s + 1.771 18
7. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m51.781s + 1.814 7
8. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m51.992s + 2.025 13
9. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m52.169s + 2.202 12
10. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m52.189s + 2.222 21
11. Vitaly Petrov Renault 1m52.198s + 2.231 9
12. Michael Schumacher Mercedes 1m52.325s + 2.358 12
13. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m52.578s + 2.611 16
14. Mark Webber Red Bull-Renault 1m52.587s + 2.620 6
15. Fernando Alonso Ferrari 1m52.869s + 2.902 8
16. Nick Heidfeld Renault 1m54.023s + 4.056 8
17. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m54.274s + 4.307 16
18. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m54.545s + 4.578 4
19. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m54.714s + 4.747 13
20. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m55.155s + 5.188 8
21. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m55.155s + 5.188 12
22. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m55.549s + 5.582 10
23. Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1m55.828s + 5.861 10
24. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 1m56.037s + 6.070 6
Автор: Antichrist 08.07.11, 17:31
Мой мозг упорно сопротивляется с поворотами и с секторами и поэтому я дезориентирован)))
Автор: Pol 08.07.11, 19:22
примерно такая же хрень со мной происходит))
наши похоже забили на дождевые настройки и ждут сухую гонку
Автор: mike340 08.07.11, 19:37
2 практики позади, но нифига не понял, что к чему................
Автор: Марат 08.07.11, 22:12
Да все ок fellas! Relax!
Автор: Scotty 09.07.11, 00:57
а чо понимать-то? дождик млин лотерея, наши покатались уже хорошо, днём узнаем насколько попадаем в настройки
Автор: Nsa1975 09.07.11, 10:26
Будет сухо - будет 0,7 сек. от Фитиля второй позиции, а уж буде мокро - 1,1-1,3сек. Как-то так.Условный интерес счас вызывает только вопрос - на каком этапе Себ оформит чемпионство - на13-м?
Автор: Scotty 09.07.11, 11:29
не гораздо больший интерес вызывает вопрос о работе дрыгателя с отпущенным акселератором, судя по последним новостям ФИА спорола очередную хню - на бумаге устроив смену правил посреди сезона, а на деле сделав там пару исключений которые сводят все изменения к нулю.Если исключения будут утверждены, то ничего не изменится и на родине Себ отпразднует чемпионство .
Автор: Pol 09.07.11, 11:35
ну чего уж так пессемистично))
хочется еще побороться
Себ пусть в Бразилии оформляет чемпионство, если сможет
ЗЫ А что за исключения из правил?
Автор: Scotty 09.07.11, 11:45
хочется еще побороться
Себ пусть в Бразилии оформляет чемпионство, если сможет
ЗЫ А что за исключения из правил?
ну уж если так то пусть его там оформят ЛХ или Дженс )))
исключения позволяют моторам рено при отпущенной педали акселератора сохранять поток выхлопных газов в 50 % от максимального значения, типа иначе им станет плохо ))) хотя по новым правилам поток не должен превышать 10% от максимального значения. А между делом есть инфа что до ограничений в Red Bull Racing стабилизировали поток на уровне 45%. В общем читай прессуху от пятницы там Мартин и Кристиан сильно зацепились за эту тему.
Автор: Pol 09.07.11, 11:51
исключения позволяют моторам рено при отпущенной педали акселератора сохранять поток выхлопных газов в 50 % от максимального значения, типа иначе им станет плохо ))) хотя по новым правилам поток не должен превышать 10% от максимального значения. А между делом есть инфа что до ограничений в Red Bull Racing стабилизировали поток на уровне 45%. В общем читай прессуху от пятницы там Мартин и Кристиан сильно зацепились за эту тему.
пасиб за быстрый ответ
ясно, что неичего не ясно)
сейчас будем смотреть третью практику
сухая трасса должна показать более объективную расстановку сил
Автор: Nsa1975 09.07.11, 13:05
паршивенько так,не айс...
http://fastpic.ru/
Автор: Scotty 09.07.11, 13:37
такое впечатление что упорно тестим новинки потому и имеем такие вот резалты + погода + трафик в последние 10 минут
Автор: fanatMclaren 09.07.11, 13:52
Пока складывается впечатление, что все эти нелепые изменения нам в большой минус пошли.
Главное чтобы феррари не победила в оставшихся гонках сезона, а Феттель пусть рулит дальше.
Автор: Scotty 09.07.11, 14:08
Главное чтобы феррари не победила в оставшихся гонках сезона, а Феттель пусть рулит дальше.
сложно пока что судить о расстановке сил, я лично не понял как ездили РБР с максимальным ограничением потока или нет.Поскольку совершенно очевидно что всю эту кашу с изменениями регламента заварили красные они главные претенденты на победу в Сильвере (((
Автор: Nsa1975 09.07.11, 16:04
Квала... Отвратительно!
http://fastpic.ru/
Автор: LeoMac 09.07.11, 16:08
Вот вам и холодный выхлоп, Ферры в плюсе, а мы в заднице.
Автор: Nsa1975 09.07.11, 17:06
Это еще с Валенсии...
Автор: mike340 09.07.11, 19:57
Да, в заднице да еще какой....
ЗЫ: ну почему так хреново?
Автор: fanatMclaren 09.07.11, 20:24
Завтра будет голосование анонимное о запрете или не запрете ВД. Интересно почему анонимно? Страна хочет знать своих героев.
А вообще если честно, то опять мы сливаемся в доводке болида, были вторыми на старте, а сейчас как минимум красно-конные нас обошли.
Автор: Spike 09.07.11, 22:54
ЗЫ: ну почему так хреново?
Карма такая, ничего уж не поделаешь
...
Автор: mike340 10.07.11, 08:10
...Аха-ха... Подпись свою оправдываешь!
Автор: Pol 10.07.11, 17:21
мдя...
хреновая гонка
команда отработала просто отвратительно
Хэму бензы не долили, Дженсу колесо не прикрутили...
Автор: Dima_R 10.07.11, 18:56
Автор: fanatMclaren 10.07.11, 19:37
Ну что тут сказать, учитывая темп в принципе неплохо всё прошло, но :
-феррари на коне, и ЛХ неплохо поработал прокладкой между двумя РБ и Алонсо;
-косяк на пите(позорно столько косяков для топ-команды совершать, ещё и половина сезона не прошла, а косячим через этап);
-Попов козлина задрал, 100% фоб макларена. Везде в инете инфа, что Заубер с Феррари в отказ пошли, а он говорит что Вильямс и Заубер.
Интересно у Падди Лоу есть хоть какие мысли по быстрому модерну болида в сложившихся условиях?
Это означает, что ФИА разрешит командам использовать выдувные диффузоры, начиная с Гран-при Германии, в то время как изменять настройки двигателя между квалификацией и гонкой будет запрещено.
Кстати мы и в Валенсии очень сильно потеряли, так что не факт что и с возвратом ВД, мы вернёмся на те же позиции.
Автор: Scotty 10.07.11, 21:02
да уж для поднятия зрелищности на домашнем ГП наши расстарались...
Люсе респект за гонку, в такой ситуёвине сумел минимизировать потери, Дженсу можно только посочувствовать, то заглушку забудут то гайковёрт без гайки ... хотя ругать команду не буду работать в условиях такого прессинга и не ошибаться не возможно.Жду Нюрб, надеюсь команды договорятся оставшиеся гонки пройдут без дрязг о техрегламенте. Но пока можно сказать что красные прибавили сильнее всего, и увы забаненый ВД здесь особой роли не играет.Если всё вернётся к правилам действующим на Валенсии, то хуже красным не станет.Поможет ли нам ? хз - с такими частыми переменами ничего путного развить из машины не получится.
Автор: J.Alesi 10.07.11, 23:24
Мне кажется пора менять товарища Коммаци. с тактикой провал за провалом у Петрова.
Всё-таки повеселее BBC делает превью передачи )
Народ, стяните в торренте это гран-при по BBC:
там Джордан, Култхард и ещё один парнишка гоняют по деревням на 3ёхместном велике и поют Queen - Bicycle Race )))
Автор: Марат 10.07.11, 23:33
...Тьфу)) Под победу нанды токо рот открываешь, верный признак отсоски, Spike, поздравляю! Победил путево, но сам ты - как и твой кумир, лица подлой национальности)))
Одно радует, твоим появлениям часто радоваться не придется, больше фэтла так сильно не задержат на пите)))
Люсе респект за гонку, в такой ситуёвине сумел минимизировать потери, Дженсу можно только посочувствовать, то заглушку забудут то гайковёрт без гайки ... хотя ругать команду не буду работать в условиях такого прессинга и не ошибаться не возможно.Жду Нюрб, надеюсь команды договорятся оставшиеся гонки пройдут без дрязг о техрегламенте. Но пока можно сказать что красные прибавили сильнее всего, и увы забаненый ВД здесь особой роли не играет.Если всё вернётся к правилам действующим на Валенсии, то хуже красным не станет.Поможет ли нам ? хз - с такими частыми переменами ничего путного развить из машины не получится.
Забей))
Это же "карма такая")))
Автор: Spike 11.07.11, 11:41
Тьфу)) Под победу нанды токо рот открываешь, верный признак отсоски, Spike, поздравляю! Победил путево, но сам ты - как и твой кумир, лица подлой национальности)))
Одно радует, твоим появлениям часто радоваться не придется, больше фэтла так сильно не задержат на пите)))
Забей))
Это же "карма такая")))
Впрочем, как уже повелось за долгие года на этом форуме - "Как всегда мимо кассы - МАРАТ" ... мой пост был написан еще до того, как гонка состоялась !!! Так шо чувак, зря старался ...
Автор: fanatMclaren 11.07.11, 13:05
Со слов Мартина: Топлива Льюису залили с учётом предполагаемого трафика в первой части гонки.
Интересно а экономить когда стали? Получается что реальный темп был у Баттона, а он лил всем лидерам и только перед косяковым питом он стал МВ догонять.
Автор: mike340 12.07.11, 20:18
Слушай Спайк, ты вроде взрослый человек, и говоришь - "этом форуме".... Знаешь, туда где ты (и еще несколько человек тусуется, бывших отсюда) и я туда попал в свое время, просто пиздец, там только и разговоров, какой красивый ФА (да, посравнению с Хэмильтоном - красивый, с бритыми ногами - даже красивее Зверева), какой он классный, любимаю Астурия и все в таком же ключе, и одно слово поперек - бан на 3 дня. Насколько ты можешь вспомнить, я в 2007 тоже был 2-мя руками за него, но после того, как он "вложил" команду, ему самое место у красных, главных интриганов в поддоке.
ЗЫ:передай привет Алонсите и Саше и КЗ, и удачи в лизоблюдстве.
Автор: Spike 14.07.11, 21:59
ЗЫ:передай привет Алонсите и Саше и КЗ, и удачи в лизоблюдстве.
Да ну ...
ноги брил гришь, трусы месяц не менял ... так это про Масяню ... спалили его недавеча, насчет бритых ног то ... Про БАН на три дня - бред ... на Алонсо.орг, вообще правил нет, сам себе цензура ...
... На Ф1 ньюс - есть, причем красные модеры банят по чем зря и на долго, - после Абу Даби, просидел в бане = 90 дней ...
Так что, снова и как всегда мимо, уважаемые товарисчи ...
...И продолжайте находится в плену ложных убеждений ...
Удачи ...
Буду заходит периодически, к Вам ... смотрю некогда посещаемый ресурс, чахнет ... далеко не в последнюю очередь в результате борьбы за чистоту наций ...
З.Ы. ... Емае, здесь теперь можно ругаться матом !*!*!*!*
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)